'Red Bull Racing zal dit jaar boeten voor grote gok van afgelopen jaar'
'Red Bull Racing zal dit jaar boeten voor grote gok van afgelopen jaar'
Volgens oud-Formule 1-coureur Juan Pablo Montoya heeft Red Bull Racing in 2025 met vuur gespeeld door langer door te ontwikkelen dan de concurrentie. De gok die het team maakte met het oog op de titelstrijd, kan het team nu duur komen te staan vanwege de nieuwe reglementen in de sport dit jaar, zo maakt de Colombiaan zich sterk in gesprek met AS Columbia.
Juan Pablo Montoya denkt dat de concurrentie, met name Mercedes en Ferrari, dichterbij zal komen. Ook McLaren, die met hun structuur dichtbij moeten zijn, kan een bedreiging vormen. Maar de voormalig Formule 1-coureur wijst vooral naar Red Bull als het team dat het zichzelf 'ingewikkeld' heeft gemaakt. "Een team dat ik als ingewikkeld beschouw, is Red Bull", klinkt het. "Ze hebben vorig jaar uitstekend werk geleverd en het seizoen sterk afgesloten. De vraag is: waren ze zo goed omdat ze hun ontwikkeling hebben uitgebreid? Naar mijn mening zijn zij doorgegaan toen alle anderen stopten met ontwikkelen. Het probleem is dat als je doorgaat, je daar dit jaar voor zult boeten", voorspelt de oud-coureur.
De 'gok' van Red Bull en de 2026-regels
Laurent Mekies, de voormalig sportief directeur van Red Bull Racing en nu teambaas van RB, heeft uitgelegd waarom het team deze gok nam. Hij benadrukt de mentaliteit binnen het team. "Wat je in de eerste dagen, de eerste weken in het team merkt, is dat niemand wilde opgeven. Dat heeft niets met mij te maken, dat is de kern van de mentaliteit van dat team", klonk het. Mekies erkent dat het heel gemakkelijk was geweest om de focus te verleggen naar de auto van 2026, gezien de nieuwe en ingrijpende technische reglementen die dan van kracht worden. "Het zou heel gemakkelijk zijn geweest om de bladzijde om te slaan en zich te concentreren op de volgende auto. Niemand wilde dat doen", aldus Mekies.
Fundamentele transformatie
De nieuwe regels voor 2026 brengen onder andere een fundamentele transformatie van de krachtbron met zich mee, waarbij er een 50/50 verdeling komt tussen verbrandingsmotor en elektrische kracht. Daarnaast wordt actieve aerodynamica geïntroduceerd. Red Bull hoopt met hun eigen Red Bull Ford Powertrains-motor succes te hebben, maar de vroege ontwikkelingsfase kent nu al tegenslagen. Zo werd er onlangs een turbocompressor in beslag genomen door de Amerikaanse douane.
Gerelateerd
Meer F1-nieuws
Laatste F1-nieuws
Aanbevolen door de redactie
F1 WK-stand
Dit is de F1-stand in het WK na de Grand Prix van China
Red Bull Racing
Social media wil contract Verstappen bij Red Bull Racing laten ontbinden
Kimi Antonelli
19-jarige Antonelli in tranen na eerste F1-overwinning: "Ik gaf mezelf een hartaanval"
F1 GP China
Drama voltrekt zich voor Verstappen in China bij overwinning Antonelli

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Antonelli geeft update over ruzietje met Hadjar: "We weten hoe hij soms is"
- 1 minuut geleden
Doornbos vraagt zich af wat er aan de hand is met Verstappen: "Gewoon een zooitje"
- 34 minuten geleden
Hamilton herwint zelfvertrouwen: "Ik ben weer op mijn best"
- 1 uur geleden
Bonnington over Antonelli: "Hij heeft die extra tiende of twee"
- 1 uur geleden
- 1
VIDEO: Max Verstappen reageert fel op opmerkingen van Russell en Hamilton | GPFans Race Day
- 2 uur geleden
- 4
Management Colapinto doet oproep aan fans: "Geen haat of doodsbedreigingen"
- 3 uur geleden
Veel gelezen
Strafpunten F1: dit is de stand van zaken na de Grand Prix van Australië
- 11 maart
Hamilton maakt zich niet druk over startprocedure na 'gevaarlijke' situatie Verstappen
- Gisteren 11:00
FIA komt met wijziging in kwalificatie en buigt zich over verplichte tweestopper in Monaco
- 28 februari
Dit is het salaris van Max Verstappen door de jaren heen
- 24 februari
FIA hakt knoop door: seizoensopener WEC uitgesteld wegens oorlog in Midden-Oosten
- 3 maart
'Aston Martin gaat mogelijk alleen formatieronde rijden in Australië'
- 2 maart
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network

TV Pro










