Red Bull geeft vertraging bij ontwikkeling 2026 toe: 'Moesten eerst tot kern van problemen 2025 komen'
Red Bull geeft vertraging bij ontwikkeling 2026 toe: 'Moesten eerst tot kern van problemen 2025 komen'
Laurent Mekies geeft toe dat Red Bull Racing vertraging heeft opgelopen bij de ontwikkeling van de Formule 1-bolide voor 2026. De Oostenrijkse formatie heeft veel tijd en energie gestoken in de ommekeer van Max Verstappen afgelopen seizoen. De teambaas legt uit waarom het toch de juiste keuze is geweest.
Verstappen stond na zijn thuisrace op Zandvoort 104 punten achter op de toenmalige kampioenschapsleider Oscar Piastri. Het leek een onmogelijke taak om dat nog goed te maken, maar toch gaf Red Bull niet op. Ze brachten hier en daar wat upgrades mee en probeerden allerlei verschillende dingen uit. Piastri kwam in een dip terecht en Lando Norris in de andere McLaren nam de leiding in de puntenstand over. Norris pakte ook de WK-titel, maar het verschil tussen hem en Verstappen was uiteindelijk slechts twee punten. De ommekeer van Red Bull heeft voor vertrouwen gezorgd bij de energiedrankfabrikant, en ze begrijpen nu hun eigen infrastructuur en ontwikkeling veel beter.
Mekies wilde niet voor wishful thinking gaan
"Ik denk dat het ons al snel duidelijk werd dat we niet zomaar de bladzijde wilden omslaan om vervolgens met wishful thinking te hopen dat, terwijl de auto van 2025 niet goed genoeg was om voor de titel te vechten, dat 2026 wel oké zou zijn. Die weg wilden we niet inslaan", begon Mekies tegenover Autosport. "We wilden eerst tot de kern van het 2025-project komen. We moesten begrijpen waarom we niet presteerden, want in principe gebruiken we voor volgend jaar dezelfde tools, dezelfde processen en dezelfde methoden. En ja, we hebben er misschien wat tijd mee verloren, maar we wilden niet voor wishful thinking kiezen. Daar waren we al heel vroeg van overtuigd."

Ommekeer was enorme boost voor engineers en monteurs Red Bull
De ommekeer in de slotfase van 2025 na de tegenvallende prestaties aan het begin en in het midden van het seizoen heeft de technische groep van Red Bull Racing alleen maar hechter gemaakt. "Het is absoluut een enorme boost geweest voor de technische afdeling om de prestaties van de auto aan het einde van zo'n seizoen te zien. En ja, het geeft de mensen vertrouwen. We hadden dat vertrouwen al in onze mensen, omdat we vinden dat wij het beste talent hebben. Maar dit geeft vertrouwen in de methoden, de tools en de KPI's die we gebruiken, en ja, we denken dat dat het belangrijkste aspect van dit jaar is geweest", aldus Mekies.
Gerelateerd
Meer F1-nieuws
Laatste F1-nieuws
Aanbevolen door de redactie
Andrea Stella
Stella schaart zich achter kritische Verstappen omtrent FIA-plannen
Rain Hazard
FIA verwacht regen in Montreal en voert Rain Hazard door, maar wat betekent dit precies?
Max Verstappen
Telemetrie Verstappen onthult pijnlijk nadeel ten opzichte van Hadjar in F1-kwalificatie Canada
Max Verstappen
Verstappen ziet illegale actie Russell in F1-kwalificatie Canada, FIA grijpt vooralsnog niet in

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
McLaren-teambaas ziet voordeel Red Bull en Ferrari: 'Zij mochten daar wel mee testen'
- 5 minuten geleden
Stella schaart zich achter kritische Verstappen omtrent FIA-plannen
- 27 minuten geleden
Leclerc in zak en as in Canada: "Het slechtste weekend uit mijn carrière"
- 53 minuten geleden
Van Hoepen crasht en verliest kostbare punten, Formule 2-race vroegtijdig beëindigd
- 1 uur geleden
FIA verwacht regen in Montreal en voert Rain Hazard door, maar wat betekent dit precies?
- 1 uur geleden
Telemetrie Verstappen onthult pijnlijk nadeel ten opzichte van Hadjar in F1-kwalificatie Canada
- 1 uur geleden
- 1
Veel gelezen
Strafpunten F1: de stand van zaken in aanloop naar de Grand Prix van Canada
- 22 mei
Verstappen ook in GT3 flink bestraft, winst van eigen team Max glipt door de vingers
- 4 mei
Verstappen zag Leclerc en Russell regels overtreden, had boodschap voor stewards via boardradio
- 6 mei
LIVE | Ravenol-AMG leidt slotfase na Verstappen-exit: volg hier updates, uitzending en onboard
- 17 mei
Calum Nicholas: 'Verstappen beschikt over drie keer meer hersencapaciteit'
- 14 mei
FIA werkt aan energiemanagement en wil downforce 2027-wagens verminderen
- 5 mei
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network











