Leclerc geeft toe: 'Zonder virtual safety car had Verstappen mij waarschijnlijk ingehaald'
Leclerc geeft toe: 'Zonder virtual safety car had Verstappen mij waarschijnlijk ingehaald'
Charles Leclerc was vreselijk opgelucht toen de Virtual Safety Car (VSC) uitkwam in de F1 Grand Prix van Mexico-Stad. De Ferrari-coureur denkt namelijk dat Max Verstappen de tweede positie had afgepakt, als wedstrijdleider Rui Marques niet voor een neutralisatie van de race had gekozen. De Limburger had een groot bandenvoordeel ten opzichte van Leclerc, groter dan voor de zondag werd verwacht.
Leclerc had zich als tweede gekwalificeerd op het Autódromo Hermanos Rodríguez en zou ook als tweede het zwart-witgeblokt zien. Verstappen was echter heel dichtbij gekomen, ondanks dat hij als vijfde startte en er bij Red Bull Racing werd gedacht dat de racepace alleen maar slechter zou zijn. Maar er werd bij de energiedrankfabrikant een uiteindelijk briljante strategie bepaald door, in tegenstelling tot de rest van de koplopers, op mediums te beginnen en slechts één pitstop naar de softs te doen. Op zijn oude, zachte rubber reed Verstappen in de slotfase in rap tempo naar Leclerc toe en bracht zichzelf in de positie om in de laatste ronde de Ferrari in te halen op het rechte stuk. Gele vlaggen voor de crash van Carlos Sainz gooiden echter roet in het eten.
Verstappen had groot bandenvoordeel ten opzichte van Leclerc
"Ik was blij, ik was zo, zo blij", antwoordde Leclerc op de vraag van Viaplay wat hij dacht toen hij zag dat er een VSC kwam. "De medium was totaal geen goede band. De softs voelden veel beter aan. Ik wist dus meteen dat toen ik naar de mediums ging: 'Oké, dit gaat een heel lange tweede stint worden.' Toen ik erachter kwam dat Max op de omgekeerde strategie zat, wist ik dat het heel lastig ging worden. Ik dacht dat hij heel snel naar mij toe zou rijden en dat was uiteindelijk ook het geval. Maar gelukkig was er een [virtual] safety car in de één na laatste ronde. Ik durf niet met zekerheid te zeggen dat hij me had ingehaald, maar waarschijnlijk wel. Met het bandenvoordeel dat hij had, was hij heel sterk in de laatste sector. Het zou lastig zijn geweest om hem achter me te houden."

Gerelateerd
Meer F1-nieuws
Laatste F1-nieuws
Aanbevolen door de redactie
Kwalificatie 24h Nürburgring
Verstappen krijgt geen gegarandeerde plek in TQ3: zo werkt de 24h Nürburgring kwalificatie
slow zones en code 60
Verstappen zal geen safety car tegenkomen bij 24h Nürburgring: de Code 60 en overtredingen uitgelegd
build your dreams
Twaalfde team binnenkort op de grid? Chinese autofabrikant bevestigt F1-interesse
Longread ✍️
Blauw bloed in F1: de aristocraten die in de koningsklasse raceten | GPFans Koningsdag Special

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
'RB22 heeft flink wat gewicht verloren', FIA past parc fermé-regels aan | GPFans Recap
- 2 uur geleden
Wolff duidelijk over regelwijziging: "Veranderingen respecteren het DNA van onze sport"
- 2 uur geleden
'Audi en Honda blokkeren nieuw F1-motorreglement vóór 2031'
- 3 uur geleden
- 1
'RB22 heeft flink wat gewicht verloren: grootste stap wordt in Groot-Brittannië verwacht'
- Vandaag 19:31
- 8
Leclerc geniet samen met Alexandra nog even van het zonnetje in Miami
- Vandaag 19:07
VIDEO | Alonso na dit seizoen nog niet met pensioen, Piquet verdedigt Verstappen | GPFans Recap
- Vandaag 18:19
Veel gelezen
Strafpunten F1: Lawson ziet punten verdwijnen voor GP Miami gedurende lentestop
- 25 april
Kelly Piquet onthult geboortedatum Lily Verstappen: dochter Max viert eerste verjaardag
- 25 april
Organisatie 24h Nürburgring merkt 'Verstappen-effect' en moet ingrijpen
- 11 april
Felle reactie op kritiek McLaren-coureur: 'Daarom kan hij dit makkelijk zeggen'
- 21 april
Commentatoren geven Verstappen nieuwe bijnaam na "onmogelijke" Nürburgring-actie
- 24 april
'Verstappen stopt met Formule 1, Red Bull geeft Lindblad en Tsolov kans in 2027'
- 14 april
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network











