FIA lanceert verklaring over straf Verstappen: "Daarom was het de bocht van Piastri"
FIA lanceert verklaring over straf Verstappen: "Daarom was het de bocht van Piastri"
Max Verstappen verloor de leiding en dus uiteindelijk de overwinning in de F1 Grand Prix van Saoedi-Arabië door een tijdstraf. De coureur van Red Bull Racing was er via de boardradio al duidelijk over dat hij het oneens was met de stewards en was ook na de finish nog zeer geërgerd. De FIA is met een verklaring gekomen over de straf.
De wedstrijd op het Jeddah Corniche Circuit werd in principe al in de eerste bocht van de eerste ronde bepaald. Een mindere start van Verstappen gaf Oscar Piastri de kans om aan de binnenkant te duiken. De Limburger besloot de chicane af te steken om de McLaren te ontwijken, maar hij kreeg daar een extra 5 seconden aan zijn broek voor. "Nou, f***ing mooi is dat", riep Verstappen over de boardradio. Deze straf moest hij incasseren tijdens de verplichte pitstop en dat kostte hem de eerste plaats. Na de race liep hij na tien seconden al weg bij de traditionele interviews. "Ik ga het kort houden. Ik wil de fans bedanken. De rest... is zoals het is", aldus de regerend wereldkampioen die als tweede over de streep kwam in Saoedi-Arabië.
OOK INTERESSANT: Piastri erkent dat straf Verstappen hem hielp in Djedda: "Max zat té dichtbij"
Stewards geven tekst en uitleg over straf
De FIA heeft een verklaring naar buiten gebracht over het incident tussen Verstappen (auto 1) en Piastri (auto 81). "De stewards hebben data van de marshalposts, video's, live timing, telemetrie en onboardbeelden geanalyseerd en hebben bepaald dat de voorwielophanging van auto 81 tenminste naast de spiegel van auto 1 zat voor én in de apex van bocht 1, terwijl hij auto 1 aan de binnenkant probeerde in te halen. Het feit is dat auto 81 naast auto 1 zat bij de apex. Gebaseerd op de Driving Standards Guidelines was het daarom de bocht van auto 81 en moest hij ruimte krijgen. Auto 1 verliet vervolgens het circuit en haalde daar blijvend voordeel uit die niet terug werd gegeven. Hij bleef voor auto 81 en probeerde een voorsprong op te bouwen. Normaal gesproken wordt er een tijdstraf van 10 seconden opgelegd voor het verlaten van de baan en daar voordeel uithalen, maar omdat dit om een incident in bocht 1 van ronde 1 gaat, is daar rekening mee gehouden en werd er in plaats daarvan een tijdstraf van 5 seconden opgelegd."

Gerelateerd
Meer F1-nieuws
Laatste F1-nieuws
Aanbevolen door de redactie
Column
Column: Verstappen noemt nieuwe F1-regels "anti-racen", maar zo simpel ligt het niet
Oorlog Midden-Oosten
F1 gijzelt eigen kalender door gigantische belangen en invloed Saudi Aramco
2026-reglement
Verstappen kreeg al vóór seizoen gelijk van F1 in kritiek: dit is waarom ze niks deden
2026-reglement
Verstappen springt gat in de lucht: '2026-reglement terug naar tekentafel'

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Het afwijkende tijdschema voor het Formule 1-sprintweekend in China
- 29 minuten geleden
Red Bull niet verrast door Mercedes: "We wisten dat er spelletjes gespeeld werden"
- 1 uur geleden
Verstappen richt zich op GP China: 'We willen meer meedoen in de strijd'
- 1 uur geleden
Arabische- en westerse journalist voeren verhitte discussie op X over GP Saoedi-Arabië
- 2 uur geleden
- 2
FIA onder vuur: 'Bortoleto ingezet voor voordeel Audi'
- 3 uur geleden
Honda-topman over situatie met Aston Martin: "Dingen kunnen niet zo blijven"
- 3 uur geleden
Veel gelezen
Strafpunten F1: dit is de stand van zaken na de Grand Prix van Australië
- Vandaag 08:03
FIA komt met wijziging in kwalificatie en buigt zich over verplichte tweestopper in Monaco
- 28 februari
Dit is het salaris van Max Verstappen door de jaren heen
- 24 februari
FIA hakt knoop door: seizoensopener WEC uitgesteld wegens oorlog in Midden-Oosten
- 3 maart
'Aston Martin gaat mogelijk alleen formatieronde rijden in Australië'
- 2 maart
Bottas over privéjet van Verstappen: "Slaat financieel gezien nergens op!"
- 26 februari
Gerelateerd nieuws
Zo voorkomt de FIA dat teams stiekem doorwerken in de zomerstop | GPFans Special
Verstappen blijft bij Red Bull: wie worden de drie andere coureurs voor 2026?
‘Lawson kan terugkeer naar Red Bull Racing vergeten’
Herbert heeft weinig hoop voor Red Bull in 2026: "Of ze terugkeren? Nee"
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network

TV Pro










