Verstappen wil "V10 of V12" in nieuwe technische reglementen vanaf 2026
Verstappen wil "V10 of V12" in nieuwe technische reglementen vanaf 2026
De Nederlander mist een beetje de puurheid in de Formule 1.
Max Verstappen heeft zich kritisch uitgelaten over de nieuwe technische reglementen in de Formule 1 voor het seizoen van 2026. De coureur van Red Bull Racing lijkt een beetje de puurheid te missen in de koningsklasse van de autosport. Hij zou niets liever dan een V10 of een V12 achterin zijn bolide hebben liggen, maar de Nederlander begrijpt dat dat niet meer kan in deze wereld.
Naast de hybride power units lijkt Verstappen ook niet helemaal blij te zijn met de aerodynamica van de auto's. Het slipstreamen en het inhalen wordt moeilijker en het gewicht helpt ook niet mee. "We kunnen niet terug naar 500, 550 kilo, maar waar we nu zijn is veel te zwaar. We moeten daar naar kijken," vertelde de kampioenschapsleider al eerder tegenover onder andere GPFans. Het minimumgewicht in 2023 is maar liefst 798 kilogram inclusief coureur.
Het moet juist andersom
"Wat er in 2026 gaat gebeuren... Ik geef gewoon mijn mening en ik vond het er niet echt spannend uit zien," zo ging Verstappen bij Viaplay er verder op in. "Puur hoe het ervoor staat met het racen en het algemene gevoel van een raceauto, dan ziet dit er niet ideaal uit. Van bovenaf zijn ze natuurlijk altijd heel positief en moet het er natuurlijk geweldig en spectaculair uitzien, maar als je naar de data kijkt, ziet het er toch iets anders uit." De regerend wereldkampioen heeft op de Red Bull-simulator al even geproefd van de technische reglementen van 2026 en hij lijkt er geen fan van te zijn: "De actieve aerodynamica regelt [van alles] voor jou wat ik best apart vind. Als je het zelf kan instellen, is dat denk ik beter. Daarnaast hebben de auto's minder drag, waardoor je natuurlijk moeilijker kan slipstreamen en inhalen. Dat zijn dingen die je juist andersom zou willen zien."

OOK INTERESSANT: Surer ziet Verstappen ook wel met middenveld auto winnen: "Bovengemiddeld getalenteerd"
Voorkeur aan V10 of V12
"Het is allemaal minder puur dan waar ik mee ben opgegroeid in de sport," vervolgde de Nederlander. En wat zou Verstappen doen, als hij de baas van de Formule 1 was? "Natuurlijk geef ik de voorkeur aan een V10 of een V12, maar dat is natuurlijk helemaal niet mogelijk. Ik zou zoveel dingen anders doen, maar dan zou je denk ik ook een stuk minder verdienen als eigenaar. Dat kan ook niet meer in deze wereld. Er zijn heel veel andere aspecten bijgekomen waar je rekening mee moet houden, helaas van mijn kant. Natuurlijk gaat het in deze wereld niet meer om het pure racen, het gaat om veel meer dingen eromheen. Helaas hoort dat erbij."
Gerelateerd
Meer F1-nieuws
Laatste F1-nieuws
Aanbevolen door de redactie
Gianpiero Lambiase
'McLaren onderhandelt met Red Bull om 'GP' eerder over te nemen'
Audi in hoger beroep
Protest tegen uitslag GP Italië blijkt ingewikkelder dan gedacht: dit is waarom
Heldendaad van Hartog
Loek Hartog redt leven van GT3-collega, race-organisatie nam nauwelijks actie bij felle brand
herziene uitslag monaco
FIA deelt document van 26 A4'tjes: dít is waarom Hadjar zijn Monaco-podium terugkrijgt

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
De voorlopige startopstelling voor de F1 GP van Spanje na uitgedeelde gridstraffen
- 17 minuten geleden
Hoe laat begint de Grand Prix van Spanje op de Madring?
- 49 minuten geleden
Voormalig Porsche-topman onthult reden voor geklapte deal met Red Bull
- 1 uur geleden
- 1
'McLaren en Red Bull in onderhandeling', Norris vloekt na verslaan Verstappen | GPFans Recap
- Gisteren 21:41
Mekies: 'Stiekem teleurgesteld dat we pole verloren, maar Verstappen is ongelooflijk'
- Gisteren 21:07
- 1
FIA velt oordeel over Mercedes-coureurs en meer, startopstelling aangepast na straf
- Gisteren 20:29
- 9
Veel gelezen
Strafpunten F1: Antonelli en Hamilton zien punten vervallen richting Monza
- 31 augustus
Red Bull mocht kapot onderdeel Verstappen niet vervangen van de FIA, negen concurrenten wel
- 7 september
'Nieuwe Verstappen-deal moet vertrek Lambiase blokkeren, Russell teruggezet door Mercedes' | GPFans Recap
- 25 augustus
Uitslag GP Italië staat op losse schroeven: Audi bevestigt hoger beroep
- 10 september
´Wolff moet zich voorbereiden op burgeroorlog binnen Mercedes´
- 25 augustus
Verstappen geeft 'vaderlijk' advies aan Viaplay-verslaggever: "Even laten testen dan"
- 7 september
Gerelateerd nieuws
Verstappen schittert in Grill The Grid-aflevering: "Het is lastig om te onthouden"
Voetbal, muziek en Formule 1 komen samen: Verstappen poseert met Van Dijk en Garrix
Ricciardo lovend over prestaties Verstappen: 'Je zou de tel bijna kwijt gaan raken'
'Red Bull overwoog Verstappen bij Racing Bulls, maar zag er hierom toch vanaf'
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Liam Lawson
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Arvid Lindblad
- Yuki Tsunoda
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network











