BMW sluit terugkeer naar F1 uit: "Moet lang succesvol zijn om investering terug te verdienen"

Het Duitse merk kan prima leven zonder deelname in de koningsklasse.

Remy Ramjiawan Redacteur/presentator GPFans

Formule 1-verslaggever, interviewer, maar ook presentator en redacteur

24 sep 2022 15:57Zaterdag 24 september 2022 15:57

Daar waar Audi en Porsche gebruik hebben gemaakt van het nieuwe motorreglement van 2026 om hun deelname in de koningsklasse te bevestigen, sluit BMW een terugkeer naar de sport uit. Het merk had vanaf 2006 tot en met 2009 een eigen Formule 1-team, maar peinst er niet over om terug te keren.

Het nieuwe motorreglement moet het voor fabrikanten interessanter maken om deel te nemen aan de Formule 1. Met een goedkopere en minder complexe motor zou de barrière voor een deelname kleiner moeten zijn dan voorheen. Bij Motorsport-Total legt Andreas Roos, de opvolger van Aston Martin-teambaas Mike Krack, als hoofd van BMW M Motorsport uit, waarom het merk geen interesse heeft in intrede in de Formule 1.

Artikel gaat verder onder video

Investering

"We zijn er momenteel absoluut niet in geïnteresseerd", zo laat Roos niets aan de verbeelding over. De verantwoordelijke van BMW wijst ook nog naar het financiële plaatje: "Je moet een zeer hoge investering doen in de Formule 1 en je moet heel lang succesvol zijn om dat terug te verdienen." Mocht een fabrikant zich verbinden aan de sport, dan moet dat voor de lange duur zijn en een garantie op succes is er niet.

Elektrificatie

De sport is in beweging en richt zich vanaf 2026 op een duurzamere motor, maar BMW gaat voor de volledige elektrificatie en daarom is het actief in de LMDh-klasse (Le Mans Daytona h). "We zijn dus al volop bezig met de transformatie naar elektrificatie en daar past de LMDh perfect bij. Voor ons is dit daarom het juiste moment LMDh te doen en niet pas in 2026, wanneer de Formule 1 pas die kant op gaat", concludeert hij.