
Vandoorne wil meer superlicentiepunten voor FE-titel: 'Niet logisch dat ze er maar 30 krijgen'
Vandoorne wil meer superlicentiepunten voor FE-titel: 'Niet logisch dat ze er maar 30 krijgen'


Stoffel Vandoorne is van mening dat de wereldkampioen in de Formule E meer superlicentiepunten zou moeten krijgen dan nu het geval is. De Belg stelt tegenover GPFans dat menig Formule E-coureur zichzelf al lang en breed bewezen heeft in de juniorenkampioenschappen.
Om in de Formule 1 te mogen rijden, moet een coureur aan een flink aantal voorwaarden voldoen. Zo moet de coureur minimaal 18 jaar oud zijn, een rijbewijs hebben in eigen land én een superlicentie op zak hebben. Om zo'n superlicentie aan te kunnen vragen, moet de coureur eerst veertig superlicentiepunten verdienen in één van de door de FIA geselecteerde motorsportklassen. De afgelopen periode wordt er steeds vaker kritiek geuit op dit systeem. Sommige mensen vinden namelijk dat de scheve puntenverdeling er juist voor zorgt dat getalenteerde mensen de overstap naar de koningsklasse niet kunnen maken. Zo was Colton Herta eigenlijk op weg van de IndyCar naar AlphaTauri, maar bleek hij niet genoeg superlicentiepunten te hebben om de overstap te mogen maken. Dit zorgde voor een hoop onvrede bij zijn concullega's uit de Amerikaanse raceklasse, die het gevoel kregen dat ze niet welkom zijn in de Formule 1.
De Formule E is sinds het seizoen van 2020/2021 een officieel FIA-wereldkampioenschap. Toch verdient de wereldkampioen van de elektrische klasse maar dertig punten. Ter vergelijking: een coureur die vierde wordt in de Formule 2 of de Formule 3 wint, verdient hetzelfde aantal punten als de Formule E-wereldkampioen. Ook de IndyCar-kampioen krijgt slechts dertig punten achter zijn naam. Vandoorne, de kersverse wereldkampioen van de Formule E, vindt dat er iets moet veranderen. "Ik denk dat de Formule E-kampioen zeker meer punten moet verdienen", zo vertelt de Belg in gesprek met GPFans.
Talenten in de Formule E
"Uiteindelijk hebben alle rijders die in de Formule E rijden al die kampioenschappen al gewonnen in het verleden - ofwel Formule Renault, Formule 3, GP2 of Formule 2", vervolgt hij. "Vele van de rijders die hier rijden, hebben in het verleden al kampioenschappen gewonnen en hebben zichzelf al bewezen. Velen van hen - waaronder ikzelf - hebben al Formule 1-wedstrijden verreden en hebben een historie in de Formule 1. Het is al een selecte groep van rijders die in dit kampioenschap rijdt, dus misschien is het niet heel logisch dat ze hiervoor maar dertig punten krijgen."
Volgens Vandoorne heeft het optreden van Nyck de Vries tijdens de Grand Prix van Italië bewezen dat er genoeg talent rondrijdt in de elektrische klasse. "Ja tuurlijk, het is een goede promotie voor iedereen in de Formule E. Het laat zien hoe competitief dit kampioenschap is", benadrukt hij. "Ik denk dat veel van de rijders die in de Formule E rijden het heel goed kunnen doen als ze een kans zouden krijgen in de Formule 1. Nyck was daar het ultieme bewijs van."
Gerelateerd nieuws

Van Der Zande voorspelt spannende 24 uur van Daytona: "Betrouwbaarheid wordt een ding"

Tim Coronel blikt terug op vroege klap in de Dakar: "Grootste nachtmerrie"

Team Coronel oogste veel lof in Dakar: "Alle teams waren voor ons aan het klappen"

Tim Coronel vertelt openhartig over harde Dakar-crash: "Een grindtegel op je neus"
Meest gelezen

Lawson trapt Red Bull RB7 op de staart in Bathurst | F1 Shorts

Symonds over straf Red Bull na overschrijden budgetcap: "Ze gaan het zeker merken"

Twitteraars reageren lyrisch op nieuwe livery Haas

F1 onthult oorzaak straf Red Bull, Haas doet livery 2023 uit de doeken | GPFans Recap

Hamilton heeft twijfels over behalen achtste wereldtitel: 'Ben ik wel goed genoeg?'
F1 standen

Races
-
Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2023
-
Saudi Arabian Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Australië 2023
-
Grand Prix van China 2023
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2023
-
Miami Grand Prix 2023
-
Pirelli Gran Premio Del Made In Italy E Dell'emilia Romagna 2023
-
Grand Prix van Monaco 2023
-
Grand Prix van Spanje 2023
-
Grand Prix van Canada 2023
-
Grand Prix van Oostenrijk 2023
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2023
-
Grand Prix van Hongarije 2023
-
Grand Prix van België 2023
-
Heineken Dutch Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Italië 2023
-
Grand Prix van Singapore 2023
-
Grand Prix van Japan 2023
-
Qatar Grand Prix 2023
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2023
-
Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2023
-
Grand Prix van Brazilië 2023
-
Las Vegas Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2023
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media

7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2023 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network