
Ferrari wil meer duidelijkheid omtrent gridstraffen: "Zijn nu verschillende interpretaties"
Ferrari wil meer duidelijkheid omtrent gridstraffen: "Zijn nu verschillende interpretaties"

De FIA is aangespoord door Ferrari om de regels omtrent gridstraffen te heroverwegen na de chaos die ontstond na de kwalificatie voor de Italiaanse Grand Prix. Er was onder meer onduidelijkheid over de positie van Max Verstappen.
Negen coureurs gingen de kwalificatie in, wetende dat ze voor de race van zondag zouden worden bestraft met gridstraffen. Dit was voornamelijk omdat hun auto's nieuwe onderdelen van de motor gebruikten die de voorgeschreven limiet van het seizoen overschreed. Gezien de positiewisselingen waren de teams, coureurs en fans allemaal in de war over wie waar zou beginnen aan de race, waarbij zeker de situatie omtrent de positie van Verstappen voor veel discussie zorgde. Begon hij nou vanaf P4 of vanaf P7 aan de race? Uiteindelijk bleek het P7 te zijn.
Duidelijkheid
Volgens Binotto, teambaas van Ferrari, moet er snel wat veranderen aan de manier waarop de gridstraffen nu worden geregeld. Onmiddellijk is eigenlijk nog te langzaam, zo beweert Binotto. "Niet alleen onmiddellijker. De regelgeving moet duidelijk maken hoe we in dat opzicht handelen. De reden waarom het zo lang heeft geduurd is dat er zeker verschillende interpretaties zijn en de regelgeving niet duidelijk genoeg is. Dat is zeker iets wat we moeten aanpakken voor de toekomst."

Straffen
Binotto vindt ook dat het penalty-format omtrent het gebruik van de power unit moet worden hervormd. Momenteel mag elke auto drie van elk van de volgende onderdelen in een seizoen gebruiken zonder straf: verbrandingsmotor, turbocompressor, MGU-H en MGU-K, terwijl er twee control electronics en energieopslag zijn toegestaan. Zodra een extra element boven deze limieten wordt gebruikt, wordt een straf van 10 plaatsen per onderdeel uitgedeeld. Voor elk volgend element zijn dit vijf plaatsen. "Ik denk dat we niet alleen opnieuw moeten kijken hoe we de startposities bepalen op basis van penalty's, want het aantal penalty's is überhaupt gewoon te veel", voegde Binotto eraan toe. "Het is moeilijk voor een fan om een auto op pole te zien staan en vervolgens niet op pole te zien starten, omdat hij gridstraffen heeft gekregen. Misschien is de drie power unit [limiet] op dat moment te weinig voor wat we hebben bereikt en misschien moet het voor de volgende seizoenen worden heroverwogen."
Vacature: Online F1-redacteur (freelance, part- of fulltime)
Gerelateerd nieuws

Red Bull denkt verklaring te hebben voor snelheid Ferrari in Monza

Coronel gunde Italianen hun pretje: "Formule 1 zonder Ferrari is geen Formule 1"

Wolff pleit voor duidelijkere reglementen rondom gridstraffen

Leclerc keurt gedrag fans na race in Monza af: "Hoort niet te gebeuren"
Meest gelezen

McLaren stuurt teaser de wereld in met glimp van 2023-auto | F1 Shorts

Symonds over straf Red Bull na overschrijden budgetcap: "Ze gaan het zeker merken"

Twitteraars reageren lyrisch op nieuwe livery Haas

F1 onthult oorzaak straf Red Bull, Haas doet livery 2023 uit de doeken | GPFans Recap

Hamilton heeft twijfels over behalen achtste wereldtitel: 'Ben ik wel goed genoeg?'
F1 standen

Races
-
Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2023
-
Saudi Arabian Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Australië 2023
-
Grand Prix van China 2023
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2023
-
Miami Grand Prix 2023
-
Pirelli Gran Premio Del Made In Italy E Dell'emilia Romagna 2023
-
Grand Prix van Monaco 2023
-
Grand Prix van Spanje 2023
-
Grand Prix van Canada 2023
-
Grand Prix van Oostenrijk 2023
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2023
-
Grand Prix van Hongarije 2023
-
Grand Prix van België 2023
-
Heineken Dutch Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Italië 2023
-
Grand Prix van Singapore 2023
-
Grand Prix van Japan 2023
-
Qatar Grand Prix 2023
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2023
-
Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2023
-
Grand Prix van Brazilië 2023
-
Las Vegas Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2023
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media

7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2023 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network