Red Bull zoekende na afketsen deal met Porsche: "Een enorme uitdaging"

Lars Leeftink
Zondag 18 september 2022 06:59

Technisch directeur Pierre Waché van Red Bull heeft toegegeven dat het team een behoorlijke leercurve tegemoet gaat om bestaande motorfabrikanten te verslaan wanneer Red Bull in 2026 met zijn eigen motor mee gaan doen.

Het team uit Milton Keynes wordt momenteel omgetoverd tot een leverancier, maar wel onder toeziend oog van Honda. De nieuwe regelgeving voor motoren vanaf 2026 zal een duidelijke verandering bewerkstelligen, vooral door de verwijdering van de MGU-H. Terwijl Audi onlangs bevestigde dat het vanaf 2026 deelneemt, werd een deal tussen Red Bull en Porsche afgebroken. Daardoor zijn Red Bull, Audi, Mercedes, Ferrari en Renault momenteel de leveranciers vanaf 2026, met wellicht Porsche die daar nog bij gaat komen als ze een partner weten te vinden.

Red Bull

Red Bull staat er, dankzij het mislopen van de deal met Porsche, vanaf 2026 dus alleen voor. De vraag is of dit zo gaat blijven of dat er toch nog een partner (zoals Honda) gaat komen. Waché weet dat Red Bull in ieder geval bezig is aan een uitdagend project. "Het is duidelijk een enorme uitdaging. Zeker als je helemaal opnieuw begint, zoals wij dat doen. We hebben alles in het werk gesteld om dit voor elkaar te krijgen. Als je het gebouw en het aantal dyno's in elkaar gezet ziet worden en mensen daar ziet, dan kun je zien dat het een enorme uitdaging is"

Uitdaging

Waarom is dit volgens Waché zo'n grote uitdaging? Vooral omdat Red Bull geen ervaring heeft met het zijn van een leverancier. "Op dit gebied is de leercurve voor ons erg steil en lang. Vervolgens moeten we proberen de andere leveranciers met meer ervaring, de huidige motorleveranciers dus, te verslaan. Het is een enorme uitdaging en ik denk dat het zal lukken. Als ik het verlangen, de motivatie en de kwaliteit van de mensen zie die we in ons team hebben, dan ziet het er goed uit."