Einde achter de safety car: deze 12 races gingen de GP van Italië voor

Afgelopen weekend in Monza eindigde de Grand Prix van Italië, tot verbazing en frustratie van veel coureurs, fans en teambazen, achter de safety car. Het was echter zeker niet de eerste race in de Formule 1 die achter de safety car eindigde.

De allereerste race in de Formule 1 die achter de safety car eindigde was de Grand Prix van Canada in 1997. Michael Schumacher zou toen als winnaar over de streep komen. Bizar genoeg gebeurde het na deze race nog twee keer in Canada. In 1999 en 2014 eindigde de race ook achter de safety car. Mika Hakkinen won in 1999, terwijl Daniel Ricciardo won in 2014. Drie van de dertien races die achter de safety car eindigde waren dus in Canada.

Bahrein

De Grand Prix van Bahrein heeft het twee keer meegemaakt, zeer recent zelfs nog. In 2019 en 2020 eindigde de race ook achter de safety car. Lewis Hamilton won beide races. Voor 2000 waren er maar twee races die achter de safety car eindigde (twee keer Canada dus), tot 2010 gebeurde het vervolgens ook twee keer. In 2009 was er zelfs twee keer een einde achter de safety car: tijdens de Grand Prix van Australië en Italië. Jenson Button en Ruben Barrichello wonnen de races. Tussen 2010 en 2020 begon het aantal ineens flink toe te nemen.

2010-2020

Het gebeurde in deze periode zes keer dat er een race achter de safety car eindigde. De Grand Prix van Canada (2014) en Grand Prix van Bahrein (2019 en 2020) hebben we al besproken. Ook de Grand Prix van Monaco (2010), Brazilië (2012), Japan (2014) en China (2015) bleken achter de safety car te moeten eindigen. Mark Webber, Button, Hamilton en Hamilton wonnen die races. Vorig jaar, 2021, gebeurde het ook nog tijdens de Grand Prix van België. Net zoals afgelopen weekend in Monza won toen Max Verstappen de race.

Gerelateerd

LIVEBLOG

(Gesloten) | Grand Prix van Emilia-Romagna: Max Verstappen wint in Italië

• 18 mei 2025 14:15
• 2

Weerbericht Imola

Het weerbericht voor de Grand Prix van Imola

• 9 mei 2025 15:44