Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • FR
  • ES-MX
  • NL
'FIA houdt topoverleg met teambazen over controversieel einde Italiaanse GP'
WK2022
Verstappen neemt wereldbeker in ontvangst: "Komende jaren dit volhouden"
Rosberg niet geïnteresseerd in teambaas worden: "Die tijd ligt achter mij"
Latifi beschrijft laatste weekend met Williams in Abu Dhabi | F1 Shorts
Verstappen verkoopt Civic via online veiling, F1 prijst Dutch GP voor 'groen' reizen | GPFans Recap
4
NU LIVE: Bekijk hier de prestigieuze prijsuitreiking van de FIA met Max Verstappen
Verstappen grapt over moment waarop hij dacht kampioenschap te winnen: "Na Bahrein"
2
Formule 1 prijst Dutch GP voor aanbieden van 'groen' reizen naar Zandvoort
8
FIA-president: "Onderzoek naar GP Abu Dhabi van 2021 misschien niet genoeg"
Zane Maloney nieuwe reservecoureur van Red Bull Racing
5
Coronel had vooruitziende blik: "Na de vierde race dacht ik: nu is het gewoon binnenhalen"
1
Alonso denkt terug aan overwinning Ocon in Boedapest: 'Nog in geen honderd jaar'
34
Nicholls bekritiseert Verstappen: 'Hij botst liever dan dat hij Hamilton voorbij laat'
1
Coronel stipt grootste dieptepunt van seizoen aan: 'Japan heeft plezier afgenomen'
'FIA houdt topoverleg met teambazen over controversieel einde Italiaanse GP'

'FIA houdt topoverleg met teambazen over controversieel einde Italiaanse GP'

'FIA houdt topoverleg met teambazen over controversieel einde Italiaanse GP'

'FIA houdt topoverleg met teambazen over controversieel einde Italiaanse GP'

FIA-voorzitter Mohammed Ben Sulayem heeft maandag een topoverleg gehouden met de teambazen van de Formule 1, over de finish van de Grand Prix van Italië, zo weet The Guardian te melden. Veel teambazen waren boos over de manier waarop de race eindigde en hopen dat de FIA wijzigingen gaat doorvoeren.

Daniel Ricciardo zorgde in de eindfase van de Grand Prix van Italië voor een safety car-situatie. De Australiër stond op een nogal onhandige plek en daardoor duurde het even voordat de MCL36 van Ricciardo weggehaald kon worden. Toen dat eenmaal achter de rug was, was er niet genoeg tijd meer voor een laatste ronde. Daarnaast zaten er nog achterblijvers tussen Max Verstappen en Charles Leclerc in, en dus werd de zwart-wit geblokte vlag gezwaaid voor een finish achter de safety car. Dat kon rekenen op de nodige kritieken, niet alleen vanuit de teams, maar ook de fans hadden liever nog een laatste ronde gezien.

FIA heeft zich aan de regels gehouden

De teams werden maandag bijeengeroepen door de FIA om de gebeurtenissen van zondag te bespreken. De autosportbond benadrukt daarbij dat het volgens de letter van de wet heeft gehandeld en dat resulteerde in een finish achter de safety car. Vooral uit de hoek van Mercedes komen er wat sneren richting de autosportbond, aangezien het Duitse team graag ook zo'n beslissing had gezien voor de titelontknoping in Abu Dhabi.

Ondanks dat de regels netjes zijn opgevolgd, hopen veel teambazen dat er in de toekomst anders wordt gehandeld. "Het is niet goed om races te finishen onder safety cars, als ze hadden geweten dat ze hem niet aan de praat konden krijgen hadden ze de rode vlag moeten geven en opnieuw moeten starten", zo vertelde Christian Horner erover. Hij krijgt bijval van zijn collega Toto Wolff: "Wat er zondag gebeurde staat in het reglement, en daarom werd het toegepast. Zou ik een laatste ronde gewild hebben met een stapel auto's bovenop elkaar bij de chicane? Zeker wel, dat is goede televisie." Of er door het overleg een wijziging komt in het reglement, dat is niet duidelijk.

GPFans zoekt developers!
Ontdek het op Google Play