Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • FR
  • ES-MX
  • NL
Horner wijst naar simpele oplossing voor gridstraffen: "Waarom niet vijf power units?"
WK2022
Rosberg niet geïnteresseerd in teambaas worden: "Die tijd ligt achter mij"
Latifi beschrijft laatste weekend met Williams in Abu Dhabi | F1 Shorts
Verstappen verkoopt Civic via online veiling, F1 prijst Dutch GP voor 'groen' reizen | GPFans Recap
3
NU LIVE: Bekijk hier de prestigieuze prijsuitreiking van de FIA met Max Verstappen
Verstappen grapt over moment waarop hij dacht kampioenschap te winnen: "Na Bahrein"
2
Formule 1 prijst Dutch GP voor aanbieden van 'groen' reizen naar Zandvoort
8
FIA-president: "Onderzoek naar GP Abu Dhabi van 2021 misschien niet genoeg"
Zane Maloney nieuwe reservecoureur van Red Bull Racing
5
Coronel had vooruitziende blik: "Na de vierde race dacht ik: nu is het gewoon binnenhalen"
1
Alonso denkt terug aan overwinning Ocon in Boedapest: 'Nog in geen honderd jaar'
33
Nicholls bekritiseert Verstappen: 'Hij botst liever dan dat hij Hamilton voorbij laat'
1
Coronel stipt grootste dieptepunt van seizoen aan: 'Japan heeft plezier afgenomen'
1
Hoe laat begint het prestigieuze FIA prijzengala en waar kan je het bekijken?
Horner wijst naar simpele oplossing voor gridstraffen: "Waarom niet vijf power units?"

Horner wijst naar simpele oplossing voor gridstraffen: "Waarom niet vijf power units?"

Horner wijst naar simpele oplossing voor gridstraffen: "Waarom niet vijf power units?"

Horner wijst naar simpele oplossing voor gridstraffen: "Waarom niet vijf power units?"

Red Bull-teambaas Christian Horner verwacht een spannende race nu er allerlei toppers aan de achterkant van de grid gaan starten voor de Grand Prix van Italie. Ondanks dat vooruitzicht hoopt hij wel dat het reglement rondom de gridstraffen voor extra motoren gaat veranderen.

Max Verstappen, Sergio Pérez, Esteban Ocon, Valtteri Bottas, Kevin Magnussen, Mick Schumacher, Carlos Sainz, Lewis Hamilton en Yuki Tsunoda, het zijn alle coureurs die dit weekend worden gestraft voor het wisselen van onderdelen buiten hun pool om. Voor de neutrale kijker kan het een spannende en interessante race opleveren, al hoopt de teambaas van Red Bull Racing op een beter systeem.

Alternatieve oplossing

Gevraagd naar een mogelijke oplossing voor de verwarring, zegt Horner tegen Sky Sports F1: "Het zal altijd moeilijk zijn om een oplossing te vinden. Het enige wat ik voor morgen zou zeggen is dat de startgrid een beetje door elkaar gehusseld is en dat zou een spannende race kunnen opleveren." Sommige analisten stelde voor om punten uit het constructeursklassement weg te nemen bij het vervangen van een extra motor, maar Horner wijst naar de keerzijde daarvan. "Als je de [punten] uit het constructeurskampioenschap haalt en je hebt al een behoorlijke voorsprong, dan blijf je nieuwe motoren pakken en zal er nooit een perfect scenario zijn", zo voorspelt hij. Zelf heeft Horner ook nagedacht over een oplossing: "Misschien is drie motoren wat aan de magere kant, maar we nemen toch al een vierde en vijfde motor mee op als we op reis gaan, dus waarom zouden we die niet gebruiken?"

Racepace

Verstappen start de Grand Prix van Italië vanaf plek zeven en volgens Horner is er dan ook genoeg perspectief vanaf die positie. Tijdens de kwalificatie reed de Nederlander de tweede tijd, maar de teambaas onthult de tactiek van de regerend kampioen. "We hebben voor de kwalificatie een compromis gesloten, zodat de coureurs een betere raceauto hebben. De we gaan zien of die opoffering beloond gaat worden, maar ik ben er tot op heden redelijk tevreden mee", concludeert Horner.

Wie pakt de overwinning in Italië?

6.806 stemmen
GPFans zoekt developers!
Ontdek het op Google Play