Sainz en Norris lyrisch over Zandvoort: ''Je kan daar spelen met de racelijnen''

Het circuit van Zandvoort valt erg in de smaak bij de coureurs. Tijdens de persconferentie van donderdag, waarbij GPFans aanwezig was, lieten onder andere Carlos Sainz en Lando Norris hun licht schijnen op het unieke circuit.

De bochten van het circuit in Zandvoort zijn zeer uniek. De track kent meerdere hellende bochten die allen op meerdere manieren gereden kunnen worden. Door een hogere lijn te kiezen, wat in principe tegen de normale racelijn ingaat, kan een coureur meer snelheid meenemen bij de exit en zo een inhaalactie plaatsen. Tijdens de persconferentie gaan onder andere Norris, Sainz en Lance Stroll met elkaar in gesprek over de unieke bochten van Zandvoort.

Spelen met de racelijn

Sainz lijkt zin te hebben om te variëren met de racelijn gedurende de race: ''Zeker in bocht drie, maar ook in bocht een kan je echt experimenteren met de lijn. Vorig jaar reden we tijdens de vrije trainingen allemaal andere lijnen en schoten we nogal eens te wijd.'' Stroll vult hem aan: ''Het zijn echt unieke bochten. Daardoor gaat de start van de race heel interessant worden. Je kan heel hoog de bocht nemen en dan tegenovergesteld van je voorganger rijden. Erg cool.''

Track limits aanpassen

Fernando Alonso heeft in het verleden geopperd om track limits bij de deze bochten niet zo nauw te nemen. Dit omdat het nemen van deze bochten nogal veranderd gedurende de race door bandenslijtage en brandstofverbruik. Norris, die ook erg fan is van het circuit, denkt niet dat de FIA dat zal accepteren: ''Of ik wil dat de track limits daar worden aangepast? Zelfs als we het zouden willen dan zal de FIA er niks mee doen. Het zijn mooie bochten en wij zullen op de witte lijnen moeten letten.''

Gerelateerd

Dutch GP

Circuitdirecteur Zandvoort doet belofte aan fans Verstappen: "Gaat bijzonder worden"

• 25 april 2025 19:59
• 1

Races in Nederland 2025

Dutch GP, TT Assen en meer: alle belangrijke races van 2025 in Nederland op een rijtje

• 7 maart 2025 17:36