Er komen in 2023 nieuwe reglementen om porpoising aan te pakken. Dit heeft FIA-president Mohammed Ben Sulayem bevestigd op Twitter. De teams zijn akkoord gegaan met het voorstel van de FIA.
Met deze nieuwe reglementen moet porpoising vanaf volgend jaar verminderen en het liefst voorkomen worden. De FIA zal de nieuwe reglementen, waar verder nog niks over bekend is, naar de WMSC (World Motor Sport Council) sturen voor goedkeuring. Porpoising heeft bij een paar coureurs gezorgd voor fysieke klachten. Vanaf de Grand Prix in België zal er al een nieuw technical directive in werking gaan, wat niets te maken heeft met de nieuwe reglementen voor 2023. De teams hebben zich de afgelopen paar races kunnen voorbereiden op deze nieuwe reglementen. De nieuwe reglementen in 2023 die nu door de FIA-president aangekondigd zijn moeten een vervolg zijn op deze regels.
Of alle teams deze regels goedgekeurd hebben is niet bekend, maar het zijn er blijkbaar genoeg geweest om het nieuwe technical directive te laten goedkeuren bij de WMSC. Zeker Red Bull en Ferrari lieten al vaak weten dat teams het niet verstandig vinden om nu nog de regels voor 2023 aan te passen, omdat dit te laat zou zijn om de plannen nog aan te passen. Alle teams zijn al met de voorbereidingen bezig voor 2023, maar zullen hun huidige plan dus binnenkort moeten gaan aanpassen op basis van de nieuwe reglementen voor 2023.
Having discussed the porpoising issue with all 20 @F1 drivers & 10 team principals, I’m happy to confirm that we will be submitting updated 2023 Technical Regulations to the WMSC this week to address this, in addition to the measures already taken for the remainder of this season