Hamilton onthult waarom hij Verstappen niet aanviel bij de herstart
Hamilton onthult waarom hij Verstappen niet aanviel bij de herstart
Lewis Hamilton kwam in Frankrijk bij de herstart, na een safety car voor Charles Leclerc, pal achter wedstrijdleider Max Verstappen terecht, maar trok niet alles uit de kast om de Nederlander aan te vallen. Nu verklaart hij waarom hij de Nederlander moest laten gaan.
In ronde 18 verloor Leclerc de achterkant van zijn auto en crashte hij in de muur. Het resulteerde in een safety car en dit gaf Hamilton de mogelijkheid om pal achter Verstappen aan te sluiten. De zevenvoudig wereldkampioen deed dit op iets versere banden dan zijn concurrent van Red Bull Racing, maar toch kon hij bij de herstart niets uitrichten. Volgens Hamilton liggen er twee redenen ten grondslag aan het feit dat hij Verstappen moest laten gaan. Enerzijds had hij niet de pure snelheid op de rechte stukken om mee te komen met de RB18 en daarnaast moest Hamilton alles in het werk stellen om met zijn banden de finish te halen.
Hamilton verloor te veel op de rechte stukken
Kort na de herstart wist Hamilton heel even in het spoor te blijven van Verstappen, maar van een echte dreiging was voor de regerend wereldkampioen absoluut geen sprake. Na een paar ronden zag hij Hamilton steeds verder uit zijn spiegels verdwijnen. Volgens de Mercedes-kopman komt dit omdat zijn W13 onvoldoende snelheid had op het rechte stuk om Verstappen te volgen. "Dus als je vier tienden verliest - of drie tienden - op het rechte stuk, dan kun je daar niets aan doen", zo vertelde hij na afloop. "Dus we moeten eraan werken om dat voor de toekomst te verbeteren. En ik weet zeker dat er nog wat plaatsen zijn waar we beter zouden kunnen zijn."
Meer pushen was te risicovol
Hamilton denkt dat hij Verstappen nog wel wat langer onder druk had kunnen houden, maar dat hij dan een onnodig risico zou hebben genomen met het oog op het binnenslepen van de tweede plaats. "Als ik nog meer zou pushen, had ik het einde van de race misschien niet gehaald op deze positie", zo vertelt Hamilton. "Dus ik moest er ook rekening mee houden dat ik de auto heel moest houden en de banden in leven moest houden. Dit is het beste resultaat dat we konden behalen."
Gerelateerd
Macron wil Franse Grand Prix terughalen en wijst naar stratencircuit in Nice
- 13 juli 2023 16:26
- 10
'FOM gaat in Monaco in gesprek met Franse organisatie over terugkeer'
- 9 mei 2023 11:24
- 3
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Viaplay reageert op vertrek abonnees, Marko kent voorwaarde terugkeer Vettel | GPFans Recap
- Gisteren 21:42
F1 toont fantastische start 'specialist' Alonso in China | F1 Shorts
- Gisteren 20:58
Pérez legt uit hoe Norris voor hem eindigde in China: "Hadden in principe hetzelfde tempo"
- Gisteren 20:05
- 2
Viaplay denkt aan nieuwe kanaal in Nederland: "Nog meer voordeel halen"
- Gisteren 19:19
- 7
Stand IndyCar: VeeKay veertiende tijdens race in Long Beach, Dixon wint
- Gisteren 18:32
- 4
Mol en Plooij bespreken toekomst Sainz: "Hij zit in een hele gunstige positie"
- Gisteren 17:46
Gerelateerd nieuws
Macron wil Franse Grand Prix terughalen en wijst naar stratencircuit in Nice
'FOM gaat in Monaco in gesprek met Franse organisatie over terugkeer'
Jean Alesi onthult reden van verlies Franse Grand Prix op Paul Ricard
Definitief: Grand Prix van Frankrijk verdwijnt van de kalender in 2023
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network