Puntenaantal coureurs na elf races 2022 vs 2021: Verstappen meer, Hamilton minder

Na elf races (de helft van het aantal races in 2022) in het nieuwe tijdperk kunnen we stellen dat er voor de coureurs door de nieuwe auto's veel anders is geworden. Hoe staan alle coureurs ervoor vergeleken met 2021 na elf races? Wie is er in het nieuwe tijdperk qua auto en punten beter geworden en wie slechter?

Bij de teams is duidelijk dat Mercedes, McLaren en AlphaTauri een flinke stap achteruit hebben gezet, terwijl Ferrari, Haas en Alfa Romeo veel meer punten hebben dan vorig jaar na elf races. Bij de coureurs is er vergeleken met vorig jaar naar elf races ook veel niet meer hetzelfde. Zhou Guanyu, Alexander Albon en Kevin Magnussen zijn niet meegenomen in dit overzicht omdat ze in 2021 niet meereden in de Formule 1. Nikita Mazepin, Antonio Giovinazzi en Kimi Raikkonen zijn in dit overzicht ook niet meegenomen omdat ze dit jaar niet meer actief zijn in de Formule 1. Verder is het belangrijk om te noteren dat het extra punt voor de snelste ronde is meegenomen en dat er na elf races in 2022 al twee sprintraces verreden zijn en er acht punten worden vergeven aan de winnaar van die sprintrace, terwijl dit in 2021 maar drie punten was en er na elf races pas één sprintrace was verreden. Kortom: er zijn in 2022 al 36 punten meer vergeven dan in 2021.

OOK INTERESSANT: Puntenaantallen teams na elf races 2021 vs 2022

Grootste winnaars

Ten opzichte van vorig jaar na elf races hebben een paar coureurs in 2022 al meer of zelfs flink wat meer punten verzameld. Charles Leclerc en George Russell spannen de kroon. Russell maakte de overstap van Williams naar Mercedes, en merkt dat logischerwijze qua punten. In 2021 had hij vier punten na elf races, nu al 128. Leclerc staat symbool voor de stap die Ferrari in 2022 heeft gezet. Na elf races vorig jaar had Leclerc 80 punten, nu al 170 en drie overwinningen. Teamgenoot Carlos Sainz heeft ook enorme stappen gemaakt. Na 83 punten na elf races in 2021 heeft hij in 2022 na elf races al 133 punten verzameld. Ook Max Verstappen (208 punten in 2022 na elf races, 187 punten na elf races in 2021) en Mick Schumacher (0 punten na elf races in 2021, 12 punten na elf races in 2022) hebben stappen gezet en kennen een betere eerste seizoenshelft dan in 2021.

Grootste verliezers

Lewis Hamilton en Valtteri Bottas hebben ten opzichte van vorig jaar na elf races behoorlijk wat minder punten. Hamilton stond na elf races in 2021 op 195 punten, nu staat de zevenvoudig wereldkampioen na elf races op 109 punten. Bottas ging van Mercedes na Alfa Romeo, dus zijn lagere puntenaantal in 2022 (46 punten na elf races in 2022 vs 108 punten na elf races in 2021) is niet zo gek. Ook Lando Norris is een opvallende verliezer. De jonge Brit heeft in 2022 na elf races 64 punten, daar waar dit in 2021 na elf races nog 113 punten waren. Ook teamgenoot Daniel Ricciardo (17 punten in 2022 na elf races vs 50 punten in 2021 na elf races), Pierre Gasly (16 punten in 2022 na elf races vs 50 punten in 2021 na elf races) en Lance Stroll (3 punten na elf races in 2022 vs 18 punten na elf races in 2021) zijn er dit jaar op achteruit gegaan tijdens de eerste seizoenshelft.

Uitvalbeurten 2022 vs 2021 na elf races

Wat hier opvalt is dat Sainz vorig jaar na elf races geen uitvalbeurt achter zijn naam had staan, terwijl de teller in 2022 na elf races al op vier staat. Max Verstappen viel twee keer uit na elf races in 2021 (Bakoe en Silverstone), net zoals in 2022 dus. Verder had Valtteri Bottas er in 2021 na elf races al drie DNF's opzitten, terwijl hij er in 2022 twee achter zijn naam heeft staan na elf races. Voor de rest van de coureurs zijn de verschillen tussen dit jaar en vorig jaar qua uitvalbeurten na elf races niet groot.

2022 vs 2021 puntenaantallen coureurs na elf races

Gerelateerd

VIDEO

VIDEO | Red Bull Racing ontdekt fout aan RB20 Max Verstappen in China | GPFans News

• Gisteren 15:38

VIDEO

VIDEO | Alonso duidelijk: “Het is klaar nu!", Verstappen mist concurrentie bij bandenleveranciers | GPFans

• 18 april 2024 10:39