F1 Grand Prix van Canada: krijgt Charles Leclerc gridstraf?

Gridstraf

11 reacties

Moet Leclerc na DNF in Bakoe vrezen voor gridstraf tijdens Grand Prix Canada?

Charles Leclerc staat op de drempel van een gridstraf en zijn DNF in Azerbeidzjan helpt daar absoluut niet bij.

Jeen Grievink Brand Owner

Meer dan tien jaar actief binnen de Formule 1-media. Verantwoordelijk voor de strategische koers, redactionele aansturing en nationale groei van GPFans NL.

13 jun 2022 09:59Maandag 13 juni 2022 09:59 Laatste update: 10:26

Charles Leclerc moet vrezen voor een gridstaf tijdens de Grand Prix van Canada, nu hij in Azerbeidzjan wederom een DNF moest laten noteren. De Monegask kreeg in de straten van Bakoe wederom te kampen met een motorprobleem en Ferrari kan een penalty in Montreal alleen nog op zeer creatieve wijze voorkomen.

De race in Azerbeidzjan was nog niet eens halverwege of Ferrari moest haar tweede uitvaller van de wedstrijd laten noteren. Nadat Carlos Sainz de strijd al moest staken wegens een probleem aan zijn remsysteem, kreeg ook Leclerc problemen met zijn bolide. De Ferrari-motor gaf de geest en Leclerc moest de auto noodgedwongen richting de pitstraat brengen. Niet alleen kostte het de Monegask kostbare punten in de titelstrijd, het gaat hem mogelijk ook een gridstraf opleveren in Canada. En als Ferrari dat toch nog weet te voorkomen, dan volgt er onvermijdbaar een penalty in één van de daaropvolgende races. Problemen dus voor de Scuderia.

Artikel gaat verder onder video

OOK INTERESSANT: Verstappen na winst in Bakoe: "Beetje geluk"

Leclerc was voor DNF al bezig aan laatste Turbo

Leclerc begon het raceweekend in Azerbeidzjan al met zijn derde en tevens laatste Turbo Charger. Van dit onderdeel mag een Formule 1-team er tijdens het seizoen drie gebruiken en Leclerc zit nu al op dit aantal. Mocht Ferrari nog een keer de TC vervangen, dan resulteert dit automatisch in een gridstraf. Van de verbrandingsmotor heeft hij er twee gebruikt, maar het is zeer de vraag of deze na de DNF in Bakoe intact is gebleven. Van alle overige motoronderdelen, zoals de MGU-H en MGU-K, mag Ferrari nog één keer strafvrij wisselen bij de auto van Leclerc. Dit geldt ook voor de energieopslag en de elektronica.

OOK INTERESSANT: Verstappen pakt zege in Azerbeidzjan na drama voor Ferrari

Verstappen heeft geen medelijden met Leclerc: "Shit happens"Lees meer

Gridstraf lijkt onvermijdelijk voor Ferrari

Dat er in Canada onderdelen gewisseld moeten gaan worden, is een feit. "We zullen een andere nieuwe motor moeten monteren", zo liet teambaas Mattia Binotto al weten. Maar hoewel Ferrari nog zonder consequenties een geheel nieuwe V6 achterin de auto kan leggen, geldt dit dus niet voor de TC. Moet het team uit Maranello deze ook vervangen, dan ligt er alsnog een tien plaatsen gridstraf te wachten. Ferrari kan wellicht nog teruggrijpen naar oude onderdelen, maar dat lijkt dan puur uitstel van executie te zijn voor later in het seizoen.

Gridstraf nadelig voor Leclerc, voordeel voor Verstappen

Of Leclerc nu in Canada een gridstraf incasseert of later in het seizoen, het is absoluut een nadeel voor de Monegask dat hij al zo vroeg in het seizoen geconfronteerd gaat worden met een penalty. Leclerc loopt al achter de feiten aan in de titelstrijd en een gridstraf helpt hier absoluut niet bij. Voor Max Verstappen is het alleen maar koren op de molen. De Nederlander profiteerde in Azerbeidzjan al optimaal van de uitvalbeurt van zijn rivaal, maar kan nogmaals profiteren als Leclerc binnenkort ergens een gridstraf moet pakken.