Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • FR
  • ES-MX
  • NL
Nieuw geloof bij Mercedes: "Vanaf deze maand meer tijd in de windtunnel"

Nieuw geloof bij Mercedes: "Vanaf deze maand meer tijd in de windtunnel"

Nieuw geloof bij Mercedes: "Vanaf deze maand meer tijd in de windtunnel"

Nieuw geloof bij Mercedes: "Vanaf deze maand meer tijd in de windtunnel"

Toto Wolff gelooft momenteel nog in het concept van de W13 en gaat geen drastische wijzigingen doorvoeren. De teambaas van Mercedes heeft er sinds deze maand een nieuwe troef bij.

In Barcelona leek Mercedes een stap in de goede richting te hebben gezet. George Russell deed mee om de podiumplekken en kon vechten met de auto's van Red Bull, terwijl Lewis Hamilton vanaf de laatste plaats naar de top vijf kon rijden. Porpoising was in Spanje overduidelijk minder aanwezig. In Monaco was het team qua porpoising echter weer terug bij af. Het gat met Red Bull en Ferrari werd niet kleiner.

Geen veranderingen

In gesprek met NextGen-Auto zegt Wolff dat er momenteel weinig reden is om van strategie en opzet qua concept te veranderen. Dit gaat extra tijd kosten, iets wat onhandig is in het midden van het seizoen. "Als je een concept wilt veranderen, moet je begrijpen wat een nieuw concept sneller zal maken dan het huidige. Ik denk dat als we dat wisten, we het al gedaan zouden hebben. Op dit moment geloof ik nog steeds in wat onze organisatie ons vertelt, namelijk dat we proberen ontwikkelingen en begrip in onze auto te brengen. Zonder dat heeft het geen zin om met het W14-project te beginnen."

Extra voordeel

Volgens Wolff blijft Mercedes hoop houden dat het gat met Red Bull en Ferrari gedicht gaat worden. Sinds deze maand heeft Mercedes wat dat betreft een extra troef in handen. "Op een gegeven moment, als we het gat nog steeds niet kunnen dichten, zullen we gewoon beslissingen moeten nemen voor volgend jaar. Alles wat niet kan worden veranderd aan de huidige auto - of het nu de architectuur of de dynamiek is - en die ons straft, moet worden herzien. Maar we zijn er nog niet, want nog niet alles is geïdentificeerd. Vanaf deze maand hebben we in ieder geval meer tijd in de windtunnel om evoluties door te voeren en het beter te begrijpen."

Kan Mercedes in 2022 nog meedoen voor de titel?

12.436 stemmen
Ontdek het op Google Play