Pittige uitspraken Horner over missen laatste vier races in twijfel getrokken

Alpine-teambaas Otmar Szafnauer zet vraagtekens bij recente uitspraken van Christian Horner. De Red Bull Racing-teambaas liet onlangs optekenen dat sommige renstallen mogelijk de laatste vier races van het seizoen moeten missen, als de Formule 1 het budgetplafond niet omhoogschroeft.

De inflatie is dit jaar wereldwijd fors gestegen als een direct gevolg van de aanhoudende oorlog van Rusland met Oekraïne. De Formule 1 voelt dit met name op het gebied van de gestegen transport- en energiekosten. Een aantal teams hebben daarom onlangs campagne gevoerd voor het verhogen van het budgetplafond om de extra kosten te dekken. Horner suggereerde zelfs dat zeven teams mogelijk de laatste vier races van het seizoen moeten overslaan, als ze onder het budgetlimiet van 140 miljoen dollar willen blijven.

Geen verrassing

Als Szafnauer op de hoogte wordt gebracht van de uitspraken van Horner, zegt hij: "Vanwege het budgetplafond? Dat zou heel goed zijn want dan stijgen wij in het kampioenschap en dat juich ik toe. "Alpine is dan ook niet één van de teams die vóór een verhoging pleit: "Helaas hebben wij onze budgetten vroeg vastgesteld", vervolgt hij. "We hebben een beetje op de inflatie geanticipeerd. Het is niet zomaar ineens over ons heen gekomen."

"Als je terugkijkt naar december, de inflatie... de RPI [Retail Prices Index, maandelijks meting van de inflatie] was toen zeven procent en de meeste teams bepalen hun budgetten voor het volgende jaar tussen november en december. Voor ons was het geen verrassing, dus hebben we ons erop voorbereid. We zitten nog steeds onder het plafond, hoewel we geen rekening hadden gehouden met de hoge vrachtkosten die we nu ervaren, maar we zitten er nog steeds onder. Als wij het kunnen, kunnen anderen dat ook. Ik ben dus niet voor het zomaar verhogen van het plafond."

Besparen op de ontwikkeling

Hoewel de hogere kosten ongetwijfeld een uitdaging vormen voor de teams, stelt Szafnauer voor dat de formaties op zoek gaan naar manieren om kosten te besparen, in plaats van voor de 'makkelijke weg' te gaan en een verhoging na te streven. "Er zit veel geld in het ontwikkelingsbudget voor dit jaar, helemaal voor een jaar waarin de reglementen nieuw zijn. Je stopt veel geld in de ontwikkeling omdat dit jaar uiteindelijk een ontwikkelingsrace is", en daar zouden teams in kunnen snijden, aldus de teambaas.

"Als de vrachtkosten omhoog gaan met twee en een half miljoen, drie en een half miljoen, maar je ontwikkelingsbudget is 20 [miljoen], dan kan je niet van je ontwikkelingsbudget 17 [miljoen] maken om onder het plafond te blijven? Dat kan je. Maar dan beperk je je ontwikkeling en je zit in een ontwikkelingsrace, dus als je het geld hebt is het veel makkelijker om naar de FIA te gaan en te lobbyen om het plafond te verhogen, zodat je je ontwikkelingsbudget hetzelfde kan houden", klinkt het.

Gerelateerd

Kostenplafond

FIA weigert verzoek van Ferrari om dezelfde uitzondering van budgetcap te krijgen als Audi

• 6 januari 2025 19:23

Kostenplafond

Formule 1 voert uitzonderingen door in budgetcap om duurzaamheid te stimuleren

• 15 november 2024 08:01
• 1