Voorzitter GPDA niet eens met Hamilton: "Regel is er om de juiste reden"

Het gaat de laatste weken veel over de regels omtrent horloges, piercings en andere sieraden. Lewis Hamilton heeft al meerdere keren duidelijk laten weten geen fan te zijn van het strenge beleid van dit jaar, maar Alex Wurtz is het niet met hem eens.

De voorzitter van de Grand Prix Drivers’ Association (GPDA), het motorsportorgaan dat in de belangen van de Formule 1-coureurs werkt, probeert altijd de veiligheid van de coureurs te waarborgen. Wurtz zegt tegenover Reuters dat hij het idee achter de strengere handhaving en regels steunt. “Deze regel is er om de juiste redenen. Ik zou misschien wel liever een andere aanpak hebben gezien hoe de FIA dit bericht overbracht. Je moet samenwerken. Dat heeft in dit geval mijn voorkeur."

Wurtz kent voorbeeld

Om zijn mening kracht bij te zetten, komt de voormalig F1-coureur met een voorbeeld. Hiervoor gaat hij terug naar 1988. Toen maakte voormalig F1-coureur Khris Nissen op het circuit in Fuji een zwaar ongeluk mee. Daarbij vloog zijn auto in de brand. "Hij [Nikken] liet zijn lichaam zien en zei: ‘kijk hier eens naar’. Het meest pijnlijke aan de brand, die niet eens zo lang duurde, was het rubber van zijn normale broek dat in zijn huid was gebrand. Daar heb ik zelf van geleerd. Ik zou niet met die consequenties willen leven, als je alleen maar even je broek uit had hoeven doen en brandveilig materiaal had aan hoeven trekken. Hetzelfde geldt voor sieraden.”

Strengere regels

Sinds dit jaar hebben wedstrijdleiders Eduardo Freitas en Niels Wittich ervoor gekozen om strenger te handhaven op de regels omtrent horloges, piercings en sieraden. Hamilton, die zelf piercings draagt, is het hier niet mee eens. De Brit ging in Miami in protest en besloot zo'n beetje alle horloges en sieraden die hij heeft, om te doen. Sebastian Vettel steunde hem daarin. De discussie tussen Hamilton en de FIA lijkt voorlopig nog alles behalve voorbij.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Recap

FIA overweegt ingrijpen door teams, Red Bull doet grote onthulling over updates | GPFans Recap

• 1 uur geleden

Was wagen van Verstappen óók illegaal in Miami? Mekies geeft tekst en uitleg

• 2 uur geleden

Red Bull Racing plant grote gewichtsbesparing voor Europese races

• 2 uur geleden

Video

VIDEO | Deze zwakke plek blijft Verstappen posities kosten | GPFans Special

• 3 uur geleden

Podcast

'Max Verstappen staat vooraan om terugkeer V8-motoren toe te juichen'

• Vandaag 18:36

Lammers neemt het op voor Hadjar: 'Nu al afschrijven is respectloos'

• Vandaag 17:52