Tweede vrije training Australië: Leclerc het snelste, Verstappen in Ferrari-sandwich
Tweede vrije training Australië: Leclerc het snelste, Verstappen in Ferrari-sandwich
De tweede vrije training in Australië zit er vroeg op de vrijdag alweer op en het lijken Charles Leclerc en Ferrari te zijn die voorlopig de zaakjes het best op orde hebben. Max Verstappen plaatste zijn Red Bull op P2 in de Ferrari-sandwich, voor de deur bij Carlos Sainz.
Vrijdagochtend kregen de coureurs na een afwezigheid van twee jaar tijd de gelegenheid om het vernieuwde Albert Park te verkennen. Voor de vroege vogels ging de eerste vrije training van start om 5:00 uur Nederlandse tijd en tijdens die sessies waren het de Ferrari's die de baas waren. Sainz versloeg teamgenoot Leclerc voor beide Red Bulls. Sergio Perez eindigde derde, Verstappen als vierde.
Vroeg aan het werk
Na een korte rustpauze kwamen de heren andermaal het circuit op in Melbourne. Om 08:00 uur Nederlandse tijd ging het licht opnieuw op groen en mochten de mannen opnieuw het asfalt op om te gaan bekijken waar de goede en zwakke punten van de wagen liggen. Lando Norris, in de eerste sessie goed onderweg met McLaren, was één van de eerste coureurs die een 'serieuze' tijd op de klokken liet noteren met een 1.21.825. Even later dook thuisheld Daniel Ricciardo daar met een halve tiende onder.
Na een vijftal minuten begonnen ook de Italiaanse mannen in vorm met hun eerste serieuze rondjes. Leclerc ging met een 1.20.898 naar de voorlopig snelste tijd. Sainz leek op dat moment ook goed onderweg in zijn F1-75, maar in de een-na-laatste bocht kwam hij de langzaamrijdende Lance Stroll tegen die precies op de apex reed. De Spanjaard moest volop uitwijken en dus bracht zijn rondje niet precies wat hij ervan gehoopt had.
Drukte op de baan
Het was sowieso wel druk op het circuit tijdens de tweede vrije training. Net als eerder op de vrijdag reden er regelmatig langzaamrijdende coureurs in de weg van mannen met een snel rondje, waardoor de FIA onder wedstrijdleider Niels Wittich met enige regelmaat beelden moest bekijken over het blokkeren van andere coureurs. Zo liet de wedstrijdleiding bijvoorbeeld weten dat een incident tussen Lance Stroll en Lewis Hamilton na de race wordt bekeken.
Verstappen klaagt over RB18
Ondertussen ging het bij het kamp van Red Bull nog niet van een leien dakje. Verstappen beklaagde zich via de boardradio tegenover zijn crew over zijn RB18. De wereldkampion gaf aan dat hij tegen dezelfde problemen aanliep als in de eerste vrije training en zijn auto neutraal acteerde in de bochten, waardoor hij telkens moeite had met het juist insturen. Zijn positie op dat moment gaf ook aan hoe de vlag erbij hing. De man uit Hasselt stond op dat moment slechts zevende op één seconde van leider Sainz.
Vooraan was het eigenlijk constant stuivertje wisselen tussen de Ferrari-coureurs. De bolides uit Maranello wisselden elkaar steeds af met de snelste tijd en aan de andere kant konden andere teams nauwelijks in de buurt komen. De grote meevaller leek voorlopig te zitten in het team van McLaren. Tijdens de eerste anderhalve sessie op Albert Park waren zowel Norris als Ricciardo eigenlijk constant in de top tien te vinden.
Moeite in sector drie voor Verstappen
Na de helft van het eerste half uur vond Verstappen het welletjes geweest en ging hij voor een snel rondje op de softs. Dat leek ook goed te komen en na twee sectoren zat de wereldkampioen ruim onder de snelste tijd van Sainz op dat moment. Vlak na het binnenrijden van sector drie kwam de Nederlander echter een hoop verkeer tegen en even later maakte hij nog een klein foutje, waardoor hij veel tijd verloor in die sector en met een 1.19.812 slechts naar P4 ging.
De Nederlander bleef maar vechten met zijn RB18. Met name de afstelling van zijn bolide leek het te moeten ontgelden. In de eerste twee sectoren leek er in de snelle rondjes telkens weinig aan de hand voor Verstappen, maar in de laatste sector ging het toch elke keer mis. In die sector zijn er minder lange, rechte stukken en wordt er dus meer van de balans en afstelling gevraagd. Daar moet nog een hoop aan geschaafd worden richting de zaterdag, zo lijkt het.
Leclerc de snelste man
Met nog iets meer dan tien minuten te gaan werd de rode vlag voor het eerst in de tweede sessie gezwaaid. Stroll ging te hard over de kerbstone in sector drie en er vloog een onderdeel van zijn Aston Martin die gevaarlijk op het circuit terechtkwam. De sessie werd vervolgd, maar vooraan gebeurde er weinig spannends meer. Leclerc was, net als in de eerste vrije training, de snelste van het hele stel. Verstappen volgt zijn titelconcurrent op dik twee tienden, voor de deur bij Sainz. Ook de Alpines zaten er met Alonso op P4 en Ocon op P6 uitstekend bij en ook McLaren zal in zijn nopjes zijn met een dubbele top tien-finish.
Gerelateerd
Haas bemoedigd door openingsfase F1-seizoen: 'Vorig jaar werden we negatief wakker'
- 1 april 2024 13:03
Topman Spaanse autosportfederatie vindt straf Alonso oneerlijk: "Vraag me af waar grens ligt"
- 1 april 2024 10:28
- 5
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Marko zag slimmigheidje Hamilton: 'Bij Verstappen lukte dat niet, vraag me af waarom'
- 5 minuten geleden
Horner vertelt over tweede stoeltje naast Verstappen: "Nee, we zijn nog niet dichtbij"
- 18 minuten geleden
FIA last drivers briefing in China af om nog onbekende redenen
- 41 minuten geleden
Marko na vierde plaats Verstappen in kwalificatie: "We hebben een fout ontdekt"
- 1 uur geleden
Dit is de voorlopige startopstelling voor de sprintrace in China
- 1 uur geleden
Hamilton ziet pole verdwijnen nadat rondetijd Norris wordt hersteld: waarom is dat?
- 2 uur geleden
- 4
Gerelateerd nieuws
Haas bemoedigd door openingsfase F1-seizoen: 'Vorig jaar werden we negatief wakker'
Topman Spaanse autosportfederatie vindt straf Alonso oneerlijk: "Vraag me af waar grens ligt"
Marko optimistisch over Japan: 'Daar zal remprobleem Verstappen niet terugkomen'
Collega's komen op voor 'werkloze' Sainz: "Je bent gek als je hem onderwaardeert"
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network