Magnussen bekritiseert vier DRS-zones: "Moet wel kunnen verdedigen"

Het vernieuwde Albert Park in Melbourne kent maar liefst vier DRS-zones en in een tijd waarin het nut van de DRS sowieso al stevig ter discussie staat, is dat een opvallende zet van de organisatie. Kevin Magnussen trekt het hele systeem én de vernieuwingen aan het 'verbeterde' Albert Park in twijfel/

Na een afwezigheid van twee jaar keert het Formule 1-circus weer terug op een vernieuwd Albert Park. De organisatie van de Australische Grand Prix heeft de afwezige tijd aangepakt om het circuit onder handen te nemen en naar eigen zeggen sneller te maken, waardoor er meer actie op de baan zou moeten ontstaan. Op vrijdag krijgen de coureurs voor het eerst de gelegenheid om het in het echt uit te testen.

Veranderingen onnodig

Nu wordt er voorlopig alleen nog maar gespeculeerd over de veranderingen. Magnussen vraagt zich tegenover onder meer GPFans af of het allemaal wel nodig was geweest. "Ik denk dat het teveel van het goede is. Het weghalen van bocht negen en tien waas in mijn ogen niet helemaal nodig geweest. Maar goed, ze hebben hun best gedaan om het showgehalte te verbeteren. Dat een circuit hier ook aan probeert bij te dragen is verder alleen maar een goed iets."

DRS

Over de maar liefst vier aanwezige DRS-zones is de Deen iets minder mild in zijn commentaar. "Te makkelijk inhalen kan ook iets slechts zijn. Het gaat uiteindelijk om een goede balans. Bij sommige circuits is dat al zo en heb je nog steeds echt racen en echte actie. Je moet ook de gelegenheid hebben om te kunnen verdedigen", ziet de Haas-coureur. "Als die gelegenheid er niet is en je niet kan verdedigen omdat je iets langzamer bent dan je achterligger, is dat ook niet goed. Alles gaat dus om de balans."

Gerelateerd

Uitvalbeurten 2025

Uitvalbeurten 2025: Norris, Lawson en Albon vallen uit tijdens Grand Prix van Canada

• Vandaag 09:13
• 1

Conclusies GP Australië & China

Tsunoda in vorm, chaos bij Red Bull en blunders Ferrari: conclusies na eerste twee races

• 26 maart 2025 18:11
• 1