Nederlandse pers over 'onvoorspelbare 'Grand Prix Saoedi-Arabië: "Twee uur lang chaos"

De eerste race in Saoedi-Arabië bleek meteen een hoge standaard te zetten voor de volgende races die in Jeddah verreden gaan worden. Lewis Hamilton won de race, Max Verstappen eindigde tweede en Valtteri Bottas in de slotfase nog derde. Zeker de vele incidenten en momenten tussen Hamilton en Verstappen waren voor de Nederlandse pers voer voor uitspraken.

De Volkskrant gaat verder in op incident Hamilton en Verstappen

Te beginnen met De Volkskrant, die vooral over het incident tussen Verstappen en Hamilton schrijft. Want wist de Brit wel wat er aan de hand was? "Hamilton wist alleen van niets en leek in de war toen Verstappen opeens afremde. Hij knalde met zijn voorvleugel tegen de achterkant van Verstappens Red Bull. Wonder boven wonder vielen beide coureurs niet uit, maar het voorval leidde wel tot een verwarrend intermezzo waarbij totaal niet meer duidelijk was wat er wel en niet was gezegd tegen de coureurs. Uiteindelijk besloot de wedstrijdleiding Verstappen een tijdstraf van vijf seconden te geven en daarna haalde Hamilton de Nederlander ook nog eens in; er bestond geen twijfel meer dat Hamilton de wedstrijd zou gaan winnen. Max Verstappen reageerde gelaten na de finish. ‘Het is wat het is. Ik heb het in ieder geval geprobeerd.’"

Telegraaf kijkt naar onderhandelingen FIA en Red Bull

De Telegraaf focust zich op de onderhandelingen tussen de FIA en Red Bull tijdens de tweede rode vlag, gecreëerd door Sergio Perez en Nikita Mazepin. "Perez, Mazepin en Russell uit de race en weer een rode vlag. In de strijd om de constructeurstitel slecht nieuws voor Red Bull overigens. De FIA bood Red Bull aan om Verstappen als ’straf’ - vanwege het verlaten van de track en daar voordeel uit halen - vanaf P3 te laten starten, maar wel achter Ocon (P1) en Hamilton (P2). Een opmerkelijk tafereel, deze openheid over de boardradio."

Het Algemeen Dagblad probeert de race samen te vatten

Door naar het AD, dat een poging waagt om in een alinea de race en de daardoor ontstane situatie samen te vatten. "Rode vlaggen, safety cars, botsingen, onderhandelingen met de wedstrijdleiding, misverstanden, straffen en scheldpartijen. De eerste Formule 1-race in Saoedi-Arabië gaat de boeken in als één van de meest chaotische en wonderlijke grands prix aller tijden. Niet in de laatste plaats omdat het weer raak was tussen aartsrivalen Lewis Hamilton en Max Verstappen. Maar ook door de uiteindelijke afloop. Hoe mooi en uniek na 21 enerverende races in 2021: met ieder 369,5 punt gaan de twee titanen het volgende week voor eens en altijd uitvechten in Abu Dhabi."

NRC spreekt van een complete race

Tot slot het NRC, dat vindt dat de race in Saoedi-Arabië een beetje de samenvatting van het hele seizoen 2021 was. "Alle spanning, onvoorspelbaarheid en controverse van het seizoen 2021 samengebald in één race – dat was de Grote Prijs van Saoedi-Arabië. Twee uur lang heerste er chaos op het razendsnelle stratencircuit langs de Rode Zee, met als onvermijdelijke hoofdrolspelers Max Verstappen en Lewis Hamilton. Wiel-aan-wielgevechten, de ene positiewisseling na de andere, straffen van de wedstrijdleiding en een bizarre kopstaartbotsing. Na hun meest verbeten duel tot nu toe, geëindigd met Hamilton op de eerste plek en Verstappen op de tweede, is dit het aantal punten dat de titelrivalen scheidt: nul."

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

FIA onderzoekt Hadjar en Sainz na overtredingen vóór Grand Prix van Azerbeidzjan

• 25 minuten geleden

Verstappen over iconische trap tegen band in Baku 2021: 'Waren niet mijn schoenen'

• 42 minuten geleden
• 1

Live

LIVE | GP Azerbeidzjan: Russell op kop, Verstappen op podiumkoers, Antonelli bijna in de punten

• 57 minuten geleden

Ben Sulayem in gesprek met Gasly voor race in Bakoe: "Dit tolereren we niet"

• 1 uur geleden

De definitieve startopstelling voor de Grand Prix van Azerbeidzjan na meerdere gridstraffen

• 1 uur geleden
• 1

Live

Kim Kardashian deelt pikante plaatjes met Lewis Hamilton | F1 Shorts

• 1 uur geleden
• 47