close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • IT
  • ES-MX
  • US
  • NL
Verstappen and hamilton side to sie

Hamilton grijpt terug naar Silverstone-crash: "Kijk nog maar eens naar de beelden"

Verstappen and hamilton side to sie — Foto: © LAT Images
36 reacties

Hamilton grijpt terug naar Silverstone-crash: "Kijk nog maar eens naar de beelden"

Lewis Hamilton is nog altijd overtuigd van zijn gelijk tijdens de Silverstone-crash.

Brian Van Hinthum
Formule 1-redacteur & verslaggever
Geaccrediteerde Formule 1-journalist die sinds 2021 actief verslag doet van de sport, zowel vanuit de paddock als vanuit de redactie van GPFans.

Lewis Hamilton en Max Verstappen kijken dit jaar meer dan eens tegen elkaars wagen aan in een onderling duel en dat is niet altijd even goed afgelopen. De Brit kijkt terug op twee hachelijke momenten tussen de kemphanen.

Het komt automatisch kijken bij een titelgevecht tussen twee titanen van de sport: gevecht om positie op de baan. Hamilton en Verstappen kwamen elkaar dit jaar al meer dan eens tegen op de baan en dat zorgde meer dan eens voor een controversiële situatie, met twee coureurs die het liefst volledig op de limiet rijden. Zo waren er incidenten op Monza en in Brazilië, en natuurlijk het meest beruchte moment in Silverstone, waar Hamilton nu nog eens op terugkijkt.

Buitenkant en binnenkant

De zevenvoudig wereldkampioen denkt dat het in een titelrace als deze verstandig is om af en toe het verlies te nemen in een onderling duel om de wagen in leven te houden. "Wanneer je aan de buitenkant zit, is het bijna altijd de logische optie om eieren voor je geld te kiezen om de race te eindigen. Wanneer je aan de binnenkant zit, zijn er situaties waarin ik oprecht geloof dat ik het juist had om de wagen te laten staan. Situaties waarin je bijna wiel aan wiel gaat", concludeert Hamilton tegenover onder andere Autosport.com.

Silverstone en Interlagos

De Mercedes-coureur verduidelijkt zijn stelling met twee voorbeelden. "Op Silverstone bijvoorbeeld, kijk nog maar eens naar de beelden. Mijn voorwiel was naast zijn voorwiel, dus het was niet dat mijn wiel naast zijn achterband stond bij het insturen. Als ik in die situatie de benadering van Max in Brazilië gekozen had, het op het gas blijven staan en van de baan af gaan om positie te houden, wat was het scenario dan geweest. Zouden ze een kijkje in de regels hebben genomen?", vraagt hij zich ten slotte af.

Gerelateerd

Ontdek het op Google Play