Bleekemolen hekelt rol FIA in titelstrijd Verstappen en Hamilton: "Naar clubje aan het worden"

Max Verstappen kon afgelopen weekend in Qatar geen vuist maken tegen Lewis Hamilton. De Brit greep pole position en dankzij de gridstraf van Verstappen kon de Nederlander een dag later tijdens de race niet verder komen dan de tweede plaats. Michael Bleekemolen vraag zich onder meer af wat er was gebeurd als Max vanaf P2 was gestart.

In een interview met GPFans zegt Bleekemolen dat hij weer genoot van de start van Verstappen, die vanaf P7 al heel snel op P2 lag en achter Hamilton aan kon gaan. "Dat kun je wel aan hem [Verstappen] over laten. Hij is duidelijk de betere coureur. Uiteindelijk is hij voor mij de wereldkampioen. Hij is toch allemaal wat gehaaider met alles. Max moet het gewoon worden. Maar ja, als het materiaal tegen zit of minder is wordt het lastig." Wat was er gebeurd als Verstappen gewoon vanaf P2 was gestart? "Dat moet je je afvragen. Als Verstappen vanaf P2 voor hem was gekomen, kan er een andere race ontstaan. Je ziet telkens toch hoe belangrijk die start is, ondanks dat ze 80 rondjes racen. Je weet het niet, maar als Max vanaf P2 was gekomen had het zeker anders af kunnen lopen. Want dan was Max weer later op de rem geweest dan Hamilton hoor. Die had zijn auto er nog wel tussen geduwd."

Gevonden snelheid Mercedes aparte gewaarwording

Ook Bleekemolen snap niet zo goed waar de gevonden snelheid van Mercedes de afgelopen races vandaan komt. Dankzij deze gevonden snelheid is het verschil tussen Hamilton en Verstappen nog maar acht punten. "Het is raar. Je weet het natuurlijk niet. Je ziet het langzaam maar zeker ontstaan. De vraag is wat er nu natuurlijk aan de hand is. Is de auto van Verstappen nu ineens zoveel minder of is die Mercedes ineens zo'n raket geworden? Het kan blijkbaar zomaar ineens weer anders zijn. Ik weet niet of Mercedes de laatste twee races met dezelfde motor blijft rijden. Dat is afwachten."

Bleekemolen irriteert zich steeds meer aan FIA

De FIA stond afgelopen weekend ook weer in het middelpunt van de belangstelling. Vrijdag werd de right to review van Mercedes afgewezen, en zondag kreeg Verstappen vijf plaatsen gridstraf voor het negeren van dubbel geel. Bleekemolen is zo langzamerhand wel klaar met de FIA. "Wat vervelend is van de FIA is dat het een clubje mensen bij elkaar is die geen tegenspraak dulden. Als je na een straf weer wat gaat zeggen, ja dan krijg je nog een draai om je oren. Ze kunnen niet tegen commentaar. Je mag niks zeggen. De teams zijn allemaal voorzichtig om iets over die FIA te zeggen. Het is een beetje een naar clubje bij elkaar aan het worden."

Wat vervelend is van de FIA is dat het een clubje mensen bij elkaar is die geen tegenspraak dulden. De teams zijn allemaal voorzichtig om iets over die FIA te zeggen. Het is een beetje een naar clubje bij elkaar aan het worden.

Krankzinnige slotrace in Abu Dhabi lonkt

De slotfase van dit seizoen dreigt dankzij de comeback van Hamilton bizar te worden. Mocht Hamilton de Grand Prix van Saoedi-Arabië winnen, Verstappen tweede worden en Hamilton de snelste ronde pakken, dan staan Hamilton en Verstappen op hetzelfde aantal punten. Alles zal dan in Abu Dhabi beslist gaan worden. Bleekemolen vindt het fantastisch. "Ongelooflijk. Mensen zeiden het al: de laatste race wordt de ontknoping. Het begint er wel op te lijken. Dat is wel een uniek ding, want dit gebeurd natuurlijk maar erg weinig." Op papier zijn Saoedi-Arabië en Abu Dhabi circuits waar Mercedes in het voordeel is. Volgens Bleekemolen hebben we dat verhaal dit seizoen echter al vaker gehoord. "Dat hebben we meer gehoord, maar toch is dat niet altijd doorslaggevend. We zien gekken dingen. Je denkt dat Verstappen op een bepaald circuit niet zo goed gaat zijn en dan wint hij de race. Het is moeilijk te voorspellen."

Gerelateerd

Michael Bleekemolen

Bleekemolen plaatst Hamilton buiten top vijf Formule 1-coureurs: "Nee, dat denk ik niet"

• 27 maart 2024 15:15
• 2

VIDEO

VIDEO | Bleekemolen over Carlos Sainz: 'Heeft best wat fouten gemaakt' l GPFans Interview

• 26 maart 2024 16:24