close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • ES-MX
  • US
  • NL
Red Bull Racing drong bij FIA aan op onderzoek naar achteras Mercedes

Red Bull Racing drong bij FIA aan op onderzoek naar achteras Mercedes

Red Bull Racing drong bij FIA aan op onderzoek naar achteras Mercedes

Red Bull Racing drong bij FIA aan op onderzoek naar achteras Mercedes

Het team van Red Bull Racing heeft ervoor gezorgd dat de FIA tijdens het raceweekend in Austin dieper in is gegaan op de achteras van de Mercedes-bolide. Het onderzoek had geen verdere gevolgen voor het team, maar zorgt ongetwijfeld wel weer voor extra irritaties bij Mercedes.

De strijd tussen Red Bull en Mercedes om de wereldtitel wordt niet alleen op de baan uitgevochten, maar ook zeker ernaast. De twee teams klagen geregeld over de uitvinding van de ander en zijn er ook niet vies van om naar de FIA te stappen. In eerste instantie was Red Bull naar de FIA gestapt vanwege de dominante motor van Mercedes en ditmaal is het de beurt aan een ander onderdeel.

"Christian Horner en zijn troepen hebben afstand genomen van de superieure Mercedes-motor en hebben nu hun zinnen gezet op de achteras van de Mercedes W12", vertelt Michael Schmidt van het doorgaans goed geïnformeerde Auto Motor und Sport. "Je zult wel opgemerkt hebben dat de achterkant van de auto enorm zakt op de rechte stukken, wat voor hogere topsnelheden zorgt."

Red Bull drong aan op onderzoek

Volgens het Duitse medium heeft Red Bull er bij de FIA op aangedrongen dat er een onderzoek moest komen naar de achterwielophanging van hun concurrenten. Zoals echter te verwachten was, had dit onderzoek geen zin. Afhankelijk van het type circuit verlaagt Mercedes de achterkant, zodra de downforce toeneemt, door het chassis aan te passen. Ferrari heeft tegenover Schmidt zelfs toegegeven dat dit bij hen al jaren de normale gang van zaken is.

Mercedes moest W12 aanpassen 'om bloedbad te voorkomen'Lees meer

Mercedes benadrukt zelf dat er geen illegale dingen gedaan worden, omdat zij deze techniek al jaren gebruiken. De achteras is volgens hen niet meer veranderd sinds het begin van het 2020-seizoen. "Het was een van de gehomologeerde onderdelen. We konden het helemaal niet veranderen. Dus de effecten zijn altijd hetzelfde gebleven", verklaart een ingenieur tegenover het medium.

Snap jij dat Red Bull een onderzoek wilde?

497 stemmen

Gerelateerd

Marko reageert op aanbod Wolff om naar Mercedes te komen:
Helmut Marko

Marko reageert op aanbod Wolff om naar Mercedes te komen: "Dat is heel leuk"

  • 12 maart 2024 09:59
Wolff over 'Great Wall' en 'zeropods' RB20:
Wolff over RB20

Wolff over 'Great Wall' en 'zeropods' RB20: "Het is een moedige stap van Red Bull"

  • 27 februari 2024 19:21
  • 17
Ontdek het op Google Play