Mercedes moest W12 aanpassen 'om bloedbad te voorkomen'

Voorafgaand aan de Grand Prix van de Verenigde Staten heeft Mercedes nog enkele veranderingen doorgevoerd aan de bolide. Volgens Toto Wolff heeft het team hiermee een 'bloedbad' kunnen voorkomen.

Er wordt al jaren fikse kritiek geleverd op de staat van het wegdek van het Circuit of the Americas in Austin, Texas. Zowel de MotoGP-rijders als de Formule 1-coureurs hebben door de jaren heen herhaaldelijk aangegeven dat de baan opnieuw geasfalteerd moet worden, omdat de situatie alleen maar erger aan het worden is. Dit jaar is een gedeelte van het circuit inderdaad opnieuw geasfalteerd, maar hierbij zijn nog lang niet alle hobbels verwijderd. Dit zorgde afgelopen weekend dan ook voor de nodige problemen bij de Formule 1-teams.

Tijdens de derde vrije training op het Circuit of the Americas ontdekte een oplettende monteur van Red Bull Racing dat er een haarscheurtje in de achtervleugel van Max Verstappen zat. Men besloot daarom de achtervleugel te vervangen. Daarnaast kreeg het team na afloop van de kwalificatie nog toestemming om bepaalde delen van de achtervleugel te versterken, om zo een herhaling van het probleem te kunnen voorkomen.

Bloedbad voorkomen

Mercedes had eveneens aanpassingen gedaan aan de auto, als gevolg van de vele hobbels op het circuit. "De auto kwam behoorlijk zwaar op de grond en dat maakt de auto kapot", wordt Wolff geciteerd door Motorsport.com. "Dus hebben we wat verzachtende maatregelen genomen om te voorkomen dat we een bloedbad kregen." Dit was volgens Wolff nodig om de race uit te kunnen rijden. Toch was dit niet zonder gevolgen. De teambaas stelt namelijk dat het team door deze aanpassing wat snelheid heeft ingeleverd. "Maar dit was misschien wel noodzakelijk om daadwerkelijk te kunnen finishen."

Gerelateerd

Mercedes in China

Wolff wijst naar tactische misser voor Mercedes: "Ben best wel boos"

• Gisteren 16:46
• 3

Mercedes

Hamilton voelt zich nog topfit: "Ik voel me helemaal nog niet alsof ik bijna veertig ben"

• Gisteren 15:11
• 3