'Nieuwe motorendeal op komst: ontwikkeling moet teams als Porsche en Audi naar F1 lokken'

De Formule 1 blijft ook op technisch gebied doorontwikkelen. Zoals al bekend staan er voor 2022 de nodige veranderingen in de reglementen te wachten. Nu wordt ook bekendgemaakt dat er gewerkt wordt aan een belangrijke motorendeal voor 2026.

Er wordt hard gewerkt aan een nieuwe motorendeal. Men wil met nieuwe modellen motoren gaan werken, waarbij het zogenaamde MGU-H-onderdeel verdwijnt uit de V6-turbo-motoren. Dit is een onderdeel dat uitlaatgassen omzet naar elektriciteit en extra vermogen. Hiermee wordt ervoor gezorgd dat de prijs voor het produceren van een motor van twee miljoen euro zakt tot onder de miljoen.

Nieuwe namen aantrekken

Waarom de 2022-reglementen de kloof tussen de Formule 1-teams juist kunnen vergrotenLees meer

De nieuwe motoren moeten vanaf 2026 geïntroduceerd worden in de Formule 1, zo meldt De Telegraaf. Hiermee wil men ervoor zorgen dat het voor andere motorfabrikanten interessanter wordt om in de Formule 1 te stappen. Denk hierbij aan namen als Porsche en Audi. Om die reden zaten zij ook aan de onderhandelingstafel toen er gesproken werd tijdens raceweekenden in Oostenrijk en Italië.

Bevroren motorkalender

De nieuwe deal moet een nieuw tijdperk inluiden in de Formule 1. Tussen 2022 en 2026 zijn er geen veranderingen in het motorenreglement mogelijk. Nadat de motor gemaakt is, mag deze niet meer ontwikkeld worden in de volgende jaren. Vanaf 2022 tot 2026 zullen motorpartijen Mercedes, Ferrari, Renault en Red Bull actief zijn in de sport. De motor van laatstgenoemde wordt ontwikkeld door Honda, maar de Japanners trekken zich vanaf 2022 terug uit de sport. Red Bull gaat dan op eigen voet verder.

Gerelateerd

Motorleveranciers

BMW niet geïnteresseerd in terugkeer Formule 1: 'Niet innovatief genoeg'

• 17 februari 2024 16:24
• 4

General Motors

FIA-president reageert op inschrijving GM: 'Iconisch merk samen met Andretti'

• 14 november 2023 18:31
• 2