DRS op Zandvoort

Wolff hoopt op langere DRS op Zandvoort in 2022: "Daar kijk ik echt naar uit"

Jeen Grievink 7 sep 2021 07:33Dinsdag 7 september 2021 07:33

Wolff hoopt op langere DRS op Zandvoort in 2022: "Daar kijk ik echt naar uit"

Mercedes mag de Dutch Grand Prix dan wel hebben verloren aan Max Verstappen, maar dat betekent niet dat Toto Wolff niet heeft genoten van de race. De Mercedes-teambaas geeft de wedstrijd op Circuit Zandvoort bijna een perfecte score, maar hoopt op een langere DRS-zone in 2022.

Het had hét deel moeten worden waar we spektakel zouden krijgen: de Arie Luyendykbocht, gevolgd door het lange rechte stuk, en dat inclusief DRS. Helaas zette de FIA op donderdag een streep door dat laatste. Zij hebben besloten de DRS pas ná de kombocht te activeren en dus niet vlak voor de bocht. Hierdoor werd inhalen nog lastiger op Circuit Zandvoort, al zagen we toch wel een aantal inhaalacties. Wolff heeft, ondanks het gebrek aan DRS in die bocht, onwijs genoten van de Dutch Grand Prix. Hij hoopt echter wel dat de organisatie volgend seizoen besluit om de DRS-zone te verlengen tot voor de Arie Luyendykbocht. Dat zou het spektakelstuk volgens hem compleet maken.

Artikel gaat verder onder video

Wolff opteert voor langere DRS in 2022

Als het aan Wolff ligt, wordt de DRS-zone volgend seizoen verlengd en begint deze dan bij het ingaan van de Arie Luyendykbocht, al snapt hij wel waarom de FIA het nu nog niet heeft aangedurfd. “De race verdient denk ik bijna een 10 uit 10. Maar als we DRS bij de start van de banking kunnen openen, dan wordt het spectaculairder en krijg je een extra inhaalmogelijkheid”, zei hij tegen Motorsport.com. “Voor dit jaar begrijp ik het volkomen: je weet niets en het is de eerste keer dat je op zo’n snelle banking rijdt.

Er is nu weliswaar data verzameld over Zandvoort, maar volgend jaar gaan de Formule 1-auto's wel totaal op de schop. Dit zou nog invloed kunnen hebben op het wel of niet verlengen van de DRS-zone. "De auto verandert volgend jaar natuurlijk compleet. We weten echter wat we willen bereiken en dat is dat er veel inhaalplaatsen zijn. Ik kijk er echt naar uit om DRS voor die bocht te laten openen", aldus Wolff.