close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • IT
  • ES-MX
  • US
  • NL
Max Verstappen in gevecht met Lewis Hamilton tijdens de GP van Bahrein.

Newey: 'Verstappen voelde meteen dat de RB16B een flinke stap vooruit was'

Max Verstappen in gevecht met Lewis Hamilton tijdens de GP van Bahrein. — Foto: © LAT Images

Newey: 'Verstappen voelde meteen dat de RB16B een flinke stap vooruit was'

Toch wilde Red Bull nog niet te hard van stapel lopen.

Volgens Adrian Newey was Red Bull Racing erg onzeker over de 2021-bolide, zelfs na de succesvolle wintertests in Bahrein. Volgens de topman van het Oostenrijkse team durfde men dan ook pas te juichen toen tijdens het eerste raceweekend bleek hoe competitief het pakket wel niet was.

Red Bull heeft in de winterstop tussen 2020 en 2021 ontzettend veel stappen gezet. Vorig jaar had de grootmacht al een goede bolide waarmee Verstappen regelmatig naar het podium reed. Deze was echter niet competitief genoeg om een kans te kunnen maken in het wereldkampioenschap. Tijdens de pre-season tests in Bahrein kwam Red Bull al ontzettend sterk voor de dag, wat voor veel optimisme bij de fans zorgde. Het team zelf bleef volgens Newey iets langer terughoudend. "Het blijft meestal onduidelijk totdat je daadwerkelijk op de baan bent", vertelt Newey op de website van Red Bull.

Reglementswijzigingen 2021

"We hebben deze winter een middelgrote reglementswijziging ondergaan in termen van enkele aerodynamische beperkingen rond de vloer en de achterkant van de auto. Het was geen grote verandering, maar er was wel wat optimalisatie van de auto voor nodig. Bovendien hadden we de unieke situatie dat we de auto van vorig jaar moesten homologeren, om de F1 te helpen met de problemen die voortkomen uit COVID. Dit beperkte wat we konden doen met de tokens die we mochten uitgeven", voegt hij eraan toe.

"We hebben ervoor gekozen om onze tokens te besteden aan de behuizing van de versnellingsbak, waardoor we ook de opstelling van de achterwielophanging konden veranderen. Dat was het enige dat volgens mij niet zo goed werkte op de RB16." Newey denkt dat die veranderingen heel goed zijn geweest. "Toen we in Bahrein aankwamen, leek het erop dat we de voorschriften over de aerodynamische beperkingen redelijk goed hadden gelezen. Checo had natuurlijk niet met de RB16 gereden, maar Max voelde meteen dat de nieuwe auto een behoorlijke stap was ten opzichte van de vorige en was erg complimenteus."

Knokken voor de overwinning

Red Bull was volgens Newey positief gestemd na de wintertests, al benadrukt hij dat het team nog niet te hard wilde juichen. "Je weet niet welke motorstand mensen gebruikten, welke brandstofladingen ze hadden, enzovoort. Om voor het seizoen te begrijpen op wat voor plek je je echt bevind, is een mijnenveld. Pas na de Grand Prix van Bahrein durfden we te bevestigen dat het pakket inderdaad competitief was. Die hebben we niet gewonnen, maar sindsdien is het een kwestie van knokken."

Gerelateerd

Ontdek het op Google Play