Red Bull-ontwerper Newey over regels 2022: 'Alles verandert, moeten balanceren'
Red Bull-ontwerper Newey over regels 2022: 'Alles verandert, moeten balanceren'
Adrian Newey, al sinds jaar en dag ontwerper bij Red Bull, heeft behoorlijk wat werk voor de boeg.
Het ontwerp van de auto's verandert komend jaar behoorlijk. Dat betekent dat de teams achter de schermen al aan het klussen zijn om ervoor te zorgen dat ze het volgende seizoen goed voor de dag komen. Red Bull-ontwerper Adrian Newey zegt dat dat een behoorlijke klus is.
"De grootste enkele verandering in regels sinds het verbod op het grond-effect in 1982", zo duidt Newey de regels die voor komend jaar op stapel staan in de Talking Bull-podcast van Red Bull. Daar kan de Red Bull-ontwerper nog best wel eens gelijk in hebben. De auto's voor 2022 hebben een compleet nieuw aerodynamisch ontwerp, waarmee de Formule 1 onder meer het close racing wil bevorderen. Met de huidige auto's is het volgens veel coureurs namelijk lastig om elkaar te volgen, waardoor gevechten zoals tussen Alonso en Hamilton tijdens de afgelopen Grand Prix van Hongarije vrij zeldzaam zijn. Zulke gevechten moeten althans in theorie, volgend seizoen meer aan de orde zijn.
Jongleren
Het feit dat Red Bull het nu zo goed doet in het kampioenschap, betekent dat het team moet wedden op twee paarden: aan de ene kant moet de auto voor het huidige seizoen doorontwikkeld worden, terwijl men zich ook moet richten op de auto van 2022 en verder. Doet Red Bull dat niet, dan loopt het team hoogstwaarschijnlijk een behoorlijke achterstand op. Men zit natuurlijk niet te wachten op een herhaling van de start van het V6 hybride-tijdperk, waar Mercedes meteen een enorme voorsprong wist te behalen.

Newey werkt in ieder geval hard om zoiets te voorkomen. "De grote balanceeract die we nu hebben is die tussen de grote verandering in regels", zegt hij. "We moeten de huidige auto blijven doorontwikkelen. Hopelijk hebben we een kans op het kampioenschap, die hebben we zeker op het moment, maar tegelijkertijd kunnen we ons niet volledig concentreren op volgend jaar of dat compleet negeren." Ook het budgetplafond vormt volgens Newey een uitdaging. "We moeten daar ook rekening mee houden. Helaas moest het team qua formaat inkrimpen."
Veranderingen aan RB16B
Daarnaast geeft Newey nog aan wat hij concreet heeft veranderd aan de RB16B. "We hebben onze tokens besteed aan de behuizing van de versnellingsbak en de ophanging achter. Ik had niet het gevoel dat dat heel goed werkte op de RB16. Ik denk dat dat een goede stap voorwaarts was. Toen we gingen testen in Bahrein, hadden we het idee dat we een competitief pakket hadden."
Aanbevolen door de redactie
Max Verstappen
Windsor loopt leeg over Formule 1-reglementen: 'Verstappen komt niet tot zijn recht'
Max Verstappen
Verstappen gewaarschuwd door voorzitter F1-rijdersbond: "Max moet oppassen"
Geef je mening
Stelling: Verstappen gaat te ver in zijn keiharde kritiek op de Formule 1
MAX VERSTAPPEN
Danner over Verstappen: "Hij komt over als een eerlijke kerel"

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Verstappen tegengesproken door zwager, 'Derde Grand Prix dreigt te worden afgelast' | GPFans Recap
- Gisteren 21:44
Red Bull Simracing onthult 2026-line-up met Opmeer, Rasmussen en Job
- Gisteren 20:51
Brown geeft peptalk: 'We hebben de beste coureurs en het beste team'
- Gisteren 20:04
- 4
'Liberty Media zeer tevreden over Formule 1 in 2026'
- Gisteren 19:32
- 4
Aston Martin komt met statement na geruchten over Newey
- Gisteren 19:01
Wheatley laat licht schijnen op kritiek Verstappen: 'Komt door de huidige situatie bij Red Bull'
- Gisteren 18:36
- 4
Veel gelezen
Hamilton maakt zich niet druk over startprocedure na 'gevaarlijke' situatie Verstappen
- 14 maart
FIA komt met wijziging in kwalificatie en buigt zich over verplichte tweestopper in Monaco
- 28 februari
FIA hakt knoop door: seizoensopener WEC uitgesteld wegens oorlog in Midden-Oosten
- 3 maart
'Aston Martin gaat mogelijk alleen formatieronde rijden in Australië'
- 2 maart
Russell steekt de draak met Hamilton na bewering over illegale Mercedes: "Hou je bek!"
- 8 maart
Windsor: 'Verstappen in september zonder contract? Dan mogelijk naar Mercedes of Aston Martin'
- 12 maart
Gerelateerd nieuws
Verstappen blijft bij Red Bull: wie worden de drie andere coureurs voor 2026?
‘Lawson kan terugkeer naar Red Bull Racing vergeten’
Herbert heeft weinig hoop voor Red Bull in 2026: "Of ze terugkeren? Nee"
Verstappen wijst naar specifieke training van vader Jos: “Dát was eigenlijk onze zomervakantie”
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network

TV Pro 









