Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • NL
Wedstrijdleider Masi reageert op gridstraffen Bottas en Stroll: "Duidelijk hun fout"

Wedstrijdleider Masi reageert op gridstraffen Bottas en Stroll: "Duidelijk hun fout"

F1 Nieuws

6 reacties

Wedstrijdleider Masi reageert op gridstraffen Bottas en Stroll: "Duidelijk hun fout"

Wedstrijdleider Masi reageert op gridstraffen Bottas en Stroll: "Duidelijk hun fout"

Michael Masi heeft tekst en uitleg gegeven over de straffen die zijn uitgedeeld aan Valtteri Bottas en Lance Stroll in de Grand Prix van Hongarije. Dat duo veroorzaakte zondag op de Hungaroring een totale chaos in de eerste bocht en daarvoor kregen beide coureurs een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van België, de eerste race na de zomerstop.

Bottas begon de race in Boedapest vanaf de tweede startpositie, maar Max Verstappen en Norris na de start direct voorbij komen. De Mercedes-coureur kende een slechte start en ging bij het aanremmen voor de eerste bocht opzichtig in de fout. Hij verremde zich compleet en reed in op Norris, die de race vervolgens niet meer uit kon rijden omdat zijn McLaren flink beschadigd was. Hetzelfde gold voor Pérez. De teamgenoot van Verstappen bij Red Bull viel in de eerste ronden stil nadat ook hij door andere auto's werd geraakt. Verstappen werd zelf ook hard getroffen en kon door de beschadigingen aan zijn bolide niet meer meedoen om de prijzen.

Bottas en Stroll op de bon geslingerd

Naast Bottas maakte ook Stroll een vergelijkbare fout. De Aston Martin-coureur maakte op zijn beurt een einde aan de race van Charles Leclerc, terwijl ook Daniel Ricciardo spinde door zijn actie. Al tijdens de race deelde de stewards vervolgens een gridpenalty van vijf plaatsen uit aan Bottas en Stroll. Wedstrijdleider Masi verklaart dat die beslissing niet heel moeilijk was voor de stewards. "Zelfs als we rekening houden met de regen, zou je misschien kunnen zeggen dat het een zwaardere straf had kunnen zijn als het droog was geweest en hetzelfde incident had plaatsgevonden. Op basis daarvan was het echter vrij duidelijk en daarom zeiden de stewards in beide gevallen dat beide coureurs volledig verantwoordelijk waren. Het was duidelijk hun fout", vertelt de Australiër aan Motorsportweek.com.

"Beide incidenten werden op hun waarde beoordeeld en werden beschouwd als incidenten waar geen drie plaatsen gridstraf voor staat", vervolgt Masi, die uitlegt dat de stewards daar in theorie wel voor hadden kunnen kiezen. "Ze kunnen drie gridplaatsen, vijf gridplaatsen, 10 gridplaatsen en een pitlane start of wat dan ook uitdelen. Dat is afhankelijk van hoe zij het incident beoordelen. Dit werd beoordeeld op basis van het incident en niet op de uitkomst", aldus de wedstrijdleider.

Is vijf plaatsen gridstraf een terechte straf voor Bottas?

1.615 stemmen
Wat vinden jullie?
Alwaysontop

Misschien wordt het eens tijd dat de regelementen eens herzien worden.

Het is natuurlijk belachelijk als je door een ander zijn schuld de motor afgekeurd wordt je:

A. Zelf de kosten van reparatie moet bekostigen. Laat dat van het budget van het team afgaan wat de schade heeft veroorzaakt

B. Dat de partij die schade ondervindt door derden de motor zonder impact max drie motoren maf vervangen en dus niet meetelt

De regels zijn zo onprofessioneel samengesteld. Tijd dat er eens onafhankelijke jurisren kijken naar de regels

Als ik iemand anders in het leven naast de F1 schade toebreng, moet ik dat of via mijn WA verzekering regelen of zelf betalen. Dat is de normale ga g van zaken. Waarom heeft/is de F1 daar een uitzondering op.

Daarnaast denk ik als je een gigantische crash veroorzaakt zoals bij Verstappen op Silverstone er nieuwe regels/straffen moeten komen.

BV. als de nummers 123 inhet klassement elkaar van de baan af rijden er voor die coureurs geen punten vallen te behalen.

5 0

Reacties (6)

Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren.

Inloggen
 

Schrijf een reactie

Reacties (4)

Gravatar
Amateur
Alwaysontop
Gravatar
2
15
0
Aug 2021
First Poster
Alwaysontop

Misschien wordt het eens tijd dat de regelementen eens herzien worden.

Het is natuurlijk belachelijk als je door een ander zijn schuld de motor afgekeurd wordt je:

A. Zelf de kosten van reparatie moet bekostigen. Laat dat van het budget van het team afgaan wat de schade heeft veroorzaakt

B. Dat de partij die schade ondervindt door derden de motor zonder impact max drie motoren maf vervangen en dus niet meetelt

De regels zijn zo onprofessioneel samengesteld. Tijd dat er eens onafhankelijke jurisren kijken naar de regels

Als ik iemand anders in het leven naast de F1 schade toebreng, moet ik dat of via mijn WA verzekering regelen of zelf betalen. Dat is de normale ga g van zaken. Waarom heeft/is de F1 daar een uitzondering op.

Daarnaast denk ik als je een gigantische crash veroorzaakt zoals bij Verstappen op Silverstone er nieuwe regels/straffen moeten komen.

BV. als de nummers 123 inhet klassement elkaar van de baan af rijden er voor die coureurs geen punten vallen te behalen.

Gravatar
Senior
Skipper
Gravatar
477
3463
760
Jul 2020
Skipper

@Alwaysontop, ik ben het volledig met je eens. Los van de gebeurtenissen van de afgelopen weken, blijkt het dus lonend om je tegenstander van de baan te (laten) rijden. Het levert jou een minimale straf op, maar je tegenstander zit gelijk voor de rest van het seizoen enorm in de problemen. Dit beleid nodigt dus uit tot spelbederf en, erger nog, ongelukken. En laat nou niet iemand zeggen;”ach zover zullen ze toch niet gaan”. Nou wel dus! Dat is in het verleden al meerdere keren gebleken en waar het geld begint eindigen de principes. De bedragen en belangen zijn dusdanig groot dat er spreekwoordelijk ‘over lijken gegaan wordt’. Dus ik ben volledig met je eens dat het beleid, de regelgeving volledig op de schop moet.

Gravatar
Senior
baskev
Gravatar
151
967
306
Aug 2021
baskev

Goede ideeën.

maar ik denk dat ze ook eens eerlijk en gelijk moeten gaan straffen. Alsonso gaf het zelfs aan. Er word met 2 maten gekeken.

Zorg je voor een crash die een DNF moet de straf zwaarder zijn. Had je hem kunnen verkomen op verschillende manier zoals lewis op silverstone. Dan een dsq.

Had je hem zoals bottas kunnen verkomen maar, zeer moeilijk. Dan minder zware straf. iets zoals 10 grid plaatsen of zo.

Zelfs lewis in 2018 zei dat de straffen zwaarder moesten.

Want nu stimuleren ze cannonbal runs te doen. En vind het jammer dat RBR en Max fans nu te kijk worden gezet als zeurpieten. Of racisten of zielig rakkers etc. Als je kennelijk niet voor Lewis bent of vind de huidige FIA erg slecht bezig is. Dan ben je slecht en een Max fan.

Vraag me af of ik volgend jaar nog f1 ga kijken. Als dit zo door gaat. Ga ik voor de eerste keer 30 stoppen met kijken. Vind het viaplay dat misschien wel 25 tot 30+ euro per maand gaat kosten wel een erg duur geintje dan.

Show all replies (2)
Gravatar
Senior
BeJo
Gravatar
114
1409
501
Jun 2021
BeJo

Het volgende baantje van Masi zal wel bij Mercedes zijn

Gravatar
Senior
baskev
Gravatar
151
967
306
Aug 2021
baskev

Vind het te weinig. Een foute van een mercedes rijder HET top team. En 2x op een rij zo'n lage straf. Iedereen van Bernie elcelston , tot journalisten, tot oud rijders , zelfs huidige rijders is het eens dat de FIA erg raar bezig is met hun straffe.

Ja we gaan er zeker van uit dat het ongelukken waren. Maar de lage straffe voor dit gedrag helpen niet. Want wat je nu zegt is: Je mag rammen met je auto zo lang het een ongeluk lijkt. Straffe doe je om het incident niet nog een keer te laten gebeuren. Als je in een auto rijdt waar grid straffe of tijd penalties binnen 2 a 3 rondjes zijn weg gereden. Is het geen straf.

Maar kennelijk mag je niet zeggen dat de straf on eerlijk is. Want dan ben je een Max fanboy.

Gravatar
Amateur
Bullsmit
Gravatar
1
3
0
Aug 2021
Bullsmit

Hoe je het went of keert na de aërodynamische ingrepen door de FIA is Mercedes zijn 8 jarige heerschappij afgenomen. Dat Mercedes hier "als een kat in het nauw" op reageert zal denk weinig F1 liefhebber niet ontgaan zijn. Uiteraard is Max onze trots, want wij zijn een trots volk. En wie aan onze held komt, komt aan ons. Wat zich weer uit in boegeroep en gefluit richting Hammilton. Toch is vooral de FIA hoofdverantwoordelijk voor deze bizare gebeurtenissen. Te lang heeft 1 team alle macht gehad en gekregen. En wat er gebeurd als je een klein kind zijn speelgoed afpakt gebeurd nu in de F1. Ook de straffen die in geen enkel contrast staat met de schade, dus geld en punten dus geld, is voor mij uitermate frustrerend.

Ontdek het op Google Play