Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • NL
Honda-topman maakt zich zorgen over motor van gecrashte Verstappen

Honda-topman maakt zich zorgen over motor van gecrashte Verstappen

F1 Nieuws

19 reacties

Honda-topman maakt zich zorgen over motor van gecrashte Verstappen

Honda-topman maakt zich zorgen over motor van gecrashte Verstappen

Masashi Yamamoto vreest voor de motor van Max Verstappen na diens harde crash in de Grand Prix van Groot-Brittannië. De Managing F1 Director van Honda voorziet serieuze problemen als de krachtbron van Verstappen de klapper op Silverstone niet overleeft. De Nederlander reed namelijk met de tweede van in totaal drie beschikbare motoren.

Na jaren van Mercedes-dominantie lijkt dit eindelijk het seizoen te worden waarin Red Bull weer voor de titel kan gaan. De afgelopen zeven jaar was daar geen sprake van, mede door de ijzersterke Mercedes-motor van de Duitse rivaal. Honda is er dit jaar echter in geslaagd om de RB16B te voorzien van een krachtbron die sterk genoeg is om Mercedes bij te benen. Mede dankzij de verbeterde motor gaat Red Bull momenteel zelfs aan kop in het constructeurskampioenschap. Dat geeft de Oostenrijkse renstal én Verstappen hoop op een wereldtitel, maar de crash op Silverstone zou in het ergste geval voor problemen kunnen zorgen.

Crash op Silverstone kan nare gevolgen hebben

Sinds de Grand Prix van Frankrijk rijdt Verstappen met zijn tweede motor, terwijl er in totaal maar drie verschillende krachtbronnen gebruikt mogen worden dit seizoen. Daarom zou het voor Honda, Red Bull en Verstappen een flinke tegenvaller zijn als de motor door de crash van afgelopen zondag beschadigd is, zo vertelt Yamamoto. "Ik hoop gewoon dat de power unit veilig is. Nu rijden we me de tweede [motor, red], maar voor de volgende Hongarije wil ik racen met de eerste of tweede motor, dus ik bid dat er geen schade zal zijn na deze crash", zegt de Japanner in gesprek met Auto Sport Web.

Yamamoto in lastig parket

Mocht de krachtbron van Verstappen wel zijn beschadigd bij de megaklapper op Silverstone, dan maakt Yamamoto zich serieus zorgen "Daar wil ik niet aan denken, maar als dat gebeurt, moet ik nadenken of we met de eerste of de derde motor gaan racen", blikt hij vooruit op de Grand Prix van Hongarije, de laatste race voor de zomerstop. Aangezien er gedurende het seizoen maar drie motoren gebruikt mogen worden, is het voor Red Bull en Verstappen volgens Yamamoto essentieel dat de derde en laatste krachtbron niet ingezet hoeft te worden in de race op de Hungaroring. "Ik maak me zorgen als ik aan de strijd om het wereldkampioenschap denk", aldus de Honda-topman.

Wat vinden jullie?
Edwin

De FIA moet de regels gaan aanpassen in gevallen als deze met Max die niet door zijn eigen toedoen zo veel schade oploopt. Dus in geval van een crash die veroorzaakt wordt door toedoen van een ander mag en kan de schade hersteld worden zonder de handicaps van het budget plafond en de aantal te gebruiken motoren los koppelen. Dit zijn onvoorzienbare dilemma’s welke niet aan het team verweten kunnen worden.

23 4

Reacties (19)

Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren.

Inloggen
 

Schrijf een reactie

Reacties (10)

Gravatar
Senior
Reese75
Gravatar
333
3558
784
Sep 2020
First Poster
Reese75

Dit is nou nèt waar de schoen echt wringt. Dit is gevolg schade en daar zou de FIA eens goed naar mogen kijken. Dit is met oog op Max, de budget cap én de drie power units een drie dubbele klap, vs 10 seconden... Dat maakt het extra wrang. Maar goed, er kan ook aan de kant van Mercedes nog van alles gebeuren.

Gravatar
Amateur
Jw68
Gravatar
1
20
4
Jul 2021
Jw68

Ook een manier van Mercedes om je concurent uit te schakelen. Hopelijk valt het mee en krijgen we nog een mooie titelstrijd.

Gravatar
Amateur
Mady
Gravatar
1
14
0
Jul 2021
Mady

ik hoop dat de eerste dan nog goed genoeg is...ze zullen alle opties wel goed afwegen...

Gravatar
Amateur
Edwin
Gravatar
8
150
54
Nov 2020
Edwin

De FIA moet de regels gaan aanpassen in gevallen als deze met Max die niet door zijn eigen toedoen zo veel schade oploopt. Dus in geval van een crash die veroorzaakt wordt door toedoen van een ander mag en kan de schade hersteld worden zonder de handicaps van het budget plafond en de aantal te gebruiken motoren los koppelen. Dit zijn onvoorzienbare dilemma’s welke niet aan het team verweten kunnen worden.

Gravatar
Senior
MarcoM
Gravatar
255
1606
793
Sep 2020
MarcoM

Hi Edwin. Ben groot Verstappen fan, maar veranderen van de regels werd ook niet genoemd toen Russel Bottas er hard af reed. Het is nooit een goed idee om regels halverwege een seizoen te wijzigen. Komt alleen maar ellende van.

Gravatar
Senior
Maximus33
Gravatar
1078
4139
2704
Mar 2020
Maximus33

De FIA hoeft alleen maar na een situatie kijken en dan daar de regels op toe te passen in Max zijn geval moet hij zonder straf een nieuwe motor krijgen en die als nr 2 toe te wijzen

Gravatar
Senior
Reese75
Gravatar
333
3558
784
Sep 2020
First Poster
Reese75

Eens, dat was vroeger nog 8 per seizoen vorig jaar nog 4 en nu 3, dat terwijl het aantal races alleen maar toeneemt én er ook nog sprint races van toepassing zijn. Dan moet voor dit soort gevallen een escape worden ingebouwd. Ik weet even niet hoe die er uit moet zien want daar kleven wat haken en ogen aan maar dat dit niet 'eerlijk' is zo is wel zeker. Red Bull vervangt* de motor niet uit luxe maar uit noodzaak zonder eigen toedoen.

* Er van uitgaande dat deze vervangen moet worden, wat mij heel waarschijnlijk lijkt.

Show all replies (3)
Gravatar
Regular
F2505
Gravatar
16
57
38
Sep 2020
F2505

Britse Coureur Scott Mansell die vanuit zijn profissionaliteit een analyse geeft over het incident tussen Lewis en Max. Ik ben wel van mening dat, Max stond ruim voor met puntenscore en strategish gezien had hij minder risico hoven nemen, nu heeft hij minder punten een finaniciele strop voor het RB-team en Perez die de schade moest beperken. Dus RB-Team en Max doen er ook goed aan zelfreflectie, namelijk wat hadden ze zelf kunnen voorkomen en wat hebben ze er uitgeleerd.

Gravatar
Senior
Reese75
Gravatar
333
3558
784
Sep 2020
First Poster
Reese75

Dat zullen ze ook echt wel doen maar hiermee zeg je indirect dat Max hier onnodig risico heeft genomen. Dat staan we weer direct aan het begin van de discussie, wie was er fout. Als Max er in het vervolg niet meer vol voor gaat dan kan hij op voorhand de titel aan Lewis geven.

Kijk eens naar het YouTube kanaal van 'Driver61' hij geeft met zijn video 'Hamilton vs Verstappen: Who was to blame?' een hele goede analyse van het voorval.

Gravatar
Senior
Reese75
Gravatar
333
3558
784
Sep 2020
First Poster
Reese75

Ik ben niet wakker, Scott Mansell = Driver61

Gravatar
Senior
DarkRaven
Gravatar
53
576
85
Aug 2020
DarkRaven

Goedemorgen @Reese75 . Je was me voor ik wilde je al corrigeren

Show all replies (3)
Gravatar
Amateur
Ronald
Gravatar
8
40
23
Mar 2020
Ronald

Het us te hopen dat motor 2 geen noemenswaardige schade geeft opgelopen bij de 51G chrash

Gravatar
Amateur
Henk1943
Gravatar
3
4
5
Jul 2021
Henk1943

Wat mooi dat Mercedes de FIA en de Stewarts kunnen om kopen, ook weer een kwestie van macht misbruik bij Toto Wolf en zijn vreselijke gekleurde coureur die het over respect heeft maar zelf geen respect HEEFT voor de gehele mensheid.

Gravatar
Amateur
Mjolnir
Gravatar
1
4
4
Jul 2021
Mjolnir

Het hele formule 1 gebeuren is gewoon niet leuk meer, wat veroorzaakt wordt de de fia maffia, die maken fe hele sport kapot.

Mercedes en hamilton leken dit jaar naast het kampioenschap grijpen, maar dat hebben ze nu samen met de fia weer omgetoverd naar een verzekerd kampioenschap in 2021.

Red bull en max zijn uitgespeeld voor dit seizoen, met wat mazzel wordt hij nog 2e.

Vieze smerige corrupte zooi bij de fia, en gewoon op de hand van mercedes, daar valt niet tegen te racen.

Gravatar
Regular
Cor
Gravatar
42
109
463
Jul 2021
Cor

onnodig te vermelden dat VER in zijn korte F1 carriere al even veel crashes heeft gehad als HAM in zijn totale carriere, nl. 38.

Gravatar
Senior
Skipper
Gravatar
423
3039
719
Jul 2020
Skipper

@Cor, je hebt gelijk! Onnodig te vermelden. TOTAAL onnodig zelfs. Heeft absoluut geen toegevoegde waarde in de hele discussie. Maar toch bedankt voor je bijdrage.

Gravatar
Amateur
hammie44
Gravatar
1
0
0
Jul 2021
hammie44

Motor Max vermoedelijk naar de haantjes dus wordt moeilijk zonder gridstraffen.

Ontdek het op Google Play