Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • NL
Masi reageert op rode vlag: "De auto van Verstappen had een telemetriestoring"

Masi reageert op rode vlag: "De auto van Verstappen had een telemetriestoring"

F1 Nieuws

11 reacties

Masi reageert op rode vlag: "De auto van Verstappen had een telemetriestoring"

Masi reageert op rode vlag: "De auto van Verstappen had een telemetriestoring"

Michael Masi heeft onthuld dat het repareren van de bandenstapels in Copse corner niet de enige reden was voor de rode vlag na de crash van Max Verstappen in de Grand Prix van Groot-Brittannië. De wedstrijdleider kon naast de benodigde herstelwerkzaamheden niet vaststellen of de RB16B van Verstappen veilig geborgen kon worden. Er was namelijk sprake van een telemetriestoring.

De race op Silverstone begon direct met een wiel-aan-wiel gevecht tussen Verstappen en Lewis Hamilton en dat ging in het begin goed. Halverwege de ronde kwam de race echter al ten einde voor Verstappen, die hard crashte na contact met Hamilton in Cops corner. Gezien de hoge snelheid waarmee de Nederlander in de bandenstapel klapte, mag hij van geluk spreken dat hij er zonder serieuze kleerscheuren van af is gekomen. Hamilton weigerde na de race echter om echt kritisch in de spiegel te kijken, terwijl hij door de wedstrijdleiding duidelijk werd gezien als de schuldige voor de harde crash van Verstappen.

Masi verklaart rode vlag

De stewards deelden een tijdstraf van tien seconde uit aan de zevenvoudig wereldkampioen, maar hadden wel lang de tijd nodig om tot die beslissing te komen. Het eerste wat ze besloten na de megaklapper van Verstappen was dat er een code rood aan te pas moest komen, onder meer om de bandenstapels in Copse corner te herstellen. "In het belang van alle betrokkenen hebben we de mogelijkheid om de race te onderbreken en dat was de juiste reactie in dit specifieke geval", reageert wedstrijdleider Masi op de rode vlag tegenover Motorsport-Total.com.

Onduidelijkheid over veiligheid verwoeste RB16B

Volgens de Australiër was er naast het repareren van de baan nog een reden waarom een rode vlag noodzakelijk was. Het was namelijk niet duidelijk of de RB16B van Verstappen veilig geborgen kon worden. Na een dergelijke crash waarbij de bolide zo erg is verwoest, kan het voorkomen dat de marshalls een elektrische schok krijgen als ze het voertuig aanraken. Masi kon niet met zekerheid zeggen dat dit niet het geval zou zijn.

"De auto van Max had een telemetriestoring. Zowel het team als wij konden de ERS-status niet betrouwbaar genoeg bepalen. Hoewel het waarschuwingslampje groen was, wilden we op safe spelen en daarom hebben we twee medewerkers (van Red Bull, red.) ernaartoe gestuurd om ervoor te zorgen dat de auto veilig was voordat deze werd geborgen", aldus de wedstrijdleider.

Wat vinden jullie?
Johan Maaktnietuit

Oke is logies tog maar ja waarom een code rood, juist om alles veilig te maken. Maar waarom mag men dan alles repareren aan een auto, want als dat niet was gedaan had LH een gat in zijn band gehad en had hij niet verder kunnen gaan. Terug naar andere race er komt een code rood door Russel en Bottas LH mag naar binnen magzijn auto repareren net als andere he maar is een ronde kwijt die hij achter lag en mag zij vleugel repareren en nieuwe banden en rijd dan naar de tweede plaats. Ik zou zeggen VOOR IEDEREEN niet alleen voor LH dat zo iets mag en woord gedaan. Het zou gewoon zo moeten zijn je heb schade het is code rood je moet door rijden achteraan sluiten en dan pas als alles weer gaat rijden dat je pas mag wisselen van banden voor vleugel weet ik veel wat. Dat is MIJN MENING.

13 3

Reacties (11)

Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren.

Inloggen
 

Schrijf een reactie

Je moet inloggen om te reageren of om een bericht te liken/disliken. Heb je nog geen account? Dan kun je je gratis registreren.
Inloggen

Reacties (10)

Gravatar
Regular
Johan Maaktnietuit
Gravatar
10
131
26
Jul 2020
First Poster
Johan Maaktnietuit

Oke is logies tog maar ja waarom een code rood, juist om alles veilig te maken. Maar waarom mag men dan alles repareren aan een auto, want als dat niet was gedaan had LH een gat in zijn band gehad en had hij niet verder kunnen gaan. Terug naar andere race er komt een code rood door Russel en Bottas LH mag naar binnen magzijn auto repareren net als andere he maar is een ronde kwijt die hij achter lag en mag zij vleugel repareren en nieuwe banden en rijd dan naar de tweede plaats. Ik zou zeggen VOOR IEDEREEN niet alleen voor LH dat zo iets mag en woord gedaan. Het zou gewoon zo moeten zijn je heb schade het is code rood je moet door rijden achteraan sluiten en dan pas als alles weer gaat rijden dat je pas mag wisselen van banden voor vleugel weet ik veel wat. Dat is MIJN MENING.

Gravatar
Amateur
Christy
Gravatar
4
1
1
Jul 2021
Christy

Helemaal mee eens

Gravatar
Amateur
Henk
Gravatar
1
2
8
Jul 2021
Henk

waarom niet naar de burgerrechter gestapt voor hoogere straf voor hammy wegens poging tot ingevaar brengen van max

Gravatar
Regular
kitter
Gravatar
11
120
63
Okt 2020
kitter

ONZIN!

Gravatar
Regular
ANDRE H
Gravatar
32
415
102
Apr 2021
ANDRE H

Is het nou zo moeilijk mensen om een beetje normaal Nederlands te typen? Kan er af en toe helemaal niks van maken.

Gravatar
Senior
MarcoM
Gravatar
252
1595
792
Sep 2020
MarcoM

Sommige maken er op het gebied van Nederlands schrijven inderdaad een potje van, maar wat hij zegt klopt wel. Waarom een auto mogen repareren onder code rood. Doe dat lekker als het veld weer vertrokken. Dit zou ook moeten als er geen rode vlag is. Het zullen wel de regels zijn, maar LH profiteert er keer op keer van. Maw. De regels kloppen in mijn ogen niet.

Gravatar
Amateur
Jesper
Gravatar
5
13
3
Mar 2020
Jesper

Ze kunnen ook een soort van penalty introduceren. Als je dan iets repareert buiten de banden vervangen om. Dat je dan bijv 3 plekken gridstraf krijgt bij de herstart. Ze hebben dan niet een gratis pitstop

Gravatar
Senior
Maximus33
Gravatar
1077
4135
2702
Mar 2020
Maximus33

Masi moet zijn stewards beter ok de vingers tikken en de straf die zij geven Ineke race tot nu toe is niet zoals die moet zijn . Deze tik op Max had Hamilton nooit geen punten moeten halen dus een 3o sec straf was dan op ze plaats geweest of diskwalificatie voor in het gevaar brengen van een coureur door eenzaten crash

Gravatar
Amateur
Dragonracer
Gravatar
1
1
0
Jul 2021
Dragonracer

H die lult maar wat. Paar jaar terug toen B door Vettel van de baan getikt werd en punten scoorde stond M te schreeuwen dat zoiets niet mag gebeuren. Nou deed hij het zelf en nu hoor je hem er niet over. Daarnaast heeft M alweer bijna hele seizoen mazzel. Gele vlag in de laatste race had hem ook de race gekost. En toen hij tijd geleden de grindbak in reed kon hij door een rode vlag zijn ronde achterstand weer inhalen.....het lijkt wel of ze er alles aan doen om H aan zijn zoveelste wereldtitel te helpen. Hopelijk is de motor van Max te redden en laat hij H een poepie ruiken....go Max

Gravatar
Amateur
Nicolaas
Gravatar
1
1
0
Jul 2021
Nicolaas

FIA en Masi zijn huisdiertjes van Mercedes alles wordt in het voordeel beslist van Mercedes, kijk alles maar na dit seizoen, verstappen wordt geen WK omdat hij niet voor Mercedes rijdt en dat wil FIA dus niet straffen zullen hem nekken, Hamilton is gegaan van Hero naar Zero, maar hij krijgt toch zijn zin.

Gravatar
Amateur
Kato
Gravatar
2
2
0
Jul 2021
Kato

Andre H volgens mij is het belangrijk wat je zegt en niet of je perfekt nederlands schrijft -

Ontdek het op Google Play