'FIA schrapt Q2-bandenreglement en gaat voor vrije bandenkeuze in 2022'
'FIA schrapt Q2-bandenreglement en gaat voor vrije bandenkeuze in 2022'
De FIA lijkt alle coureurs een vrije bandenkeuze te willen geven
Het heeft er alle schijn van dat alle coureurs vanaf volgend jaar vrije bandenkeuze zullen hebben voor de race, ongeacht waar ze zich gekwalificeerd hebben. Een blik op de FIA-reglementen leert ons namelijk dat de Q2-bandenregel niet meer is opgenomen in de reglementen voor het F1-seizoen van 2022.
In 2022 gaan de sportieve en technische reglementen van de Formule 1 volledig op de schop. Oorspronkelijk was het de bedoeling dat deze wijzigingen dit jaar al in zouden gaan, maar vanwege de pandemie heeft men ervoor gekozen om het een jaartje uit te stellen. Toch moeten de teams er volgend jaar écht aan gaan geloven. Hoewel er de komende maanden nog het een en ander gaat veranderen, kan men op de website van de FIA al een beetje zien hoe het er nu voor staat. De officiële reglementen voor 2022 - zoals deze nu op papier staan - zijn namelijk gewoon inzichtelijk. Wanneer men de reglementen van 2021 en 2022 naast elkaar legt, is er iets opmerkelijks te ontdekken rondom de startbanden.
Alle coureurs die in Q1 en Q2 afvallen, mogen zelf bepalen op welke band ze de race willen starten. De coureurs die het tot Q3 weten te schoppen, moeten de race echter starten op de band waarop ze in Q2 de snelste tijd klokten. Dit heeft niet alleen invloed op de race, maar ook zeker op de manier waarop de kwalificatie verloopt. We zien namelijk regelmatig dat coureurs in Q2 op de gele band naar buiten komen, omdat ze de race graag op die desbetreffende band willen starten.
'Williams denkt naast Bottas ook aan Hülkenberg en Kvyat bij vertrek Russell'Lees meer
Q2-reglement geschrapt
Opvallend is echter dat dit reglement helemaal niet terug te vinden is in de nieuwe reglementen voor 2022. Dit zou betekenen dat alle coureurs vanaf 2022 een vrije bandenkeuze krijgen voor de race, ongeacht waar ze zich op zaterdagmiddag gekwalificeerd hebben. In theorie zouden de teams hierdoor meer strategische mogelijkheden moeten krijgen. Toch is het nog maar de vraag of deze regel écht uit de reglementen zal blijven. De kans is namelijk groot dat er de komende maanden nog het een en ander verandert in de reglementen.
Aanbevolen door de redactie
BREAKING!
Max Verstappen gediskwalificeerd en verliest NLS2-zege op de Nürburgring
Samenvatting race
Verstappen wint met Gounon en Juncadella op Nürburgring met één minuut voorsprong
Samenvatting kwalificatie
Max Verstappen sleept pole position binnen voor NLS2 met Mercedes-AMG
Max Verstappen
Windsor loopt leeg over Formule 1-reglementen: 'Verstappen komt niet tot zijn recht'

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Red Bull moet compromis vinden met RB22: "Als je op dat gebied slecht presteert..."
- 41 minuten geleden
- 1
F1-grid voor seizoen 2027: acht van de 22 stoeltjes nu al bevestigd
- 1 uur geleden
Verstappen waarschuwt over besluitvorming F1-regels: "Het is politiek, ik ben niet dom"
- 2 uur geleden
- 4
Russell uitgemaakt voor braafste jochie van de klas: "Ontzettend arrogant"
- 3 uur geleden
- 3
Schoonzus springt in de bres voor Verstappen met felle kritiek op de Formule 1
- Vandaag 16:41
- 3
Verstappen krijgt verrassend bijval van McLaren-teambaas: "Kunnen we dít nog accepteren?"
- Vandaag 15:33
- 4
Veel gelezen
Strafpunten F1: dit is de stand van zaken na de Grand Prix van China
- Vandaag 11:13
Hamilton maakt zich niet druk over startprocedure na 'gevaarlijke' situatie Verstappen
- 14 maart
FIA hakt knoop door: seizoensopener WEC uitgesteld wegens oorlog in Midden-Oosten
- 3 maart
'Aston Martin gaat mogelijk alleen formatieronde rijden in Australië'
- 2 maart
Dit Red Bull-probleem zat Verstappen dwars in China | GPFans Special
- 20 maart
Russell steekt de draak met Hamilton na bewering over illegale Mercedes: "Hou je bek!"
- 8 maart
Gerelateerd nieuws
Norris 'haat' nieuwe F1-auto's 2022: "Zeker in vergelijking met 2021"
Pirelli zag 30% meer inhaalacties in 2022 ten opzichte van 2021
Verstappen evalueert nieuw reglement: "Op sommige circuits nog steeds moeilijk volgen"
Seidl niet te spreken over DRS-treinen: "Dat brengt saaie scenario's met zich mee"
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network

TV Pro 









