Norris 'haat' nieuwe F1-auto's 2022: "Zeker in vergelijking met 2021"
Norris 'haat' nieuwe F1-auto's 2022: "Zeker in vergelijking met 2021"
Lando Norris is nog geen groot fan van de huidige bolides op de grid.
Lando Norris is het deels eens met de mening van Max Verstappen en heeft erkent dat hij de auto's van 2022 'haat', zeker ten opzichte van de auto's waarin de coureurs in 2021 reden. Dit waren de auto's voordat de FIA met nieuwe aerodynamische reglementen kwam.
Hier moesten de auto's en de teams zich aan aanpassen, zeker omdat de auto's er compleet anders uit kwamen te zien en tevens anders zouden werken. Het doel van de FIA was om de coureurs elkaar makkelijker te laten volgen en meer inhaalacties te creëren. Dit is gelukt, want in 2022 waren er 30% meer inhaalacties in vergelijking met 2021. Toch hebben de coureurs en teams ook veel kritiek gehad op de auto's, vooral omdat porpoising het leven van de coureurs zuur maakte en de auto's volgens de teams niet veel aangepast konden worden qua set-up en updates vanwege de strenge reglementen. Verstappen sprak ook al vaak met teleurstelling over het gewicht van de auto's in 2022 en hoe moeilijk ze te besturen waren. Deze mening deelt Norris.
OOK INTERESSANT: 'Red Bull moest 154 mensen ontslaan voor seizoen 2021 wegens budgetcap'
Auto's
In gesprek met Mirror laat Norris weten totaal geen fan te zijn van de auto's in 2022. Zeker ten opzichte van 2021 is het volgens de Brit een stap achteruit. "Ik haat de auto's in vergelijking met vorig jaar. Ze zijn een andere uitdaging. Ik zou niet zeggen dat ze zo leuk zijn als de auto's van vorig jaar, alleen al in hoe comfortabel ze zijn en hoeveel je kunt spelen met het raken van de kerbs en lijnen. Je bent nu wat meer beperkt.”

Volgen
Volgens Norris gaat het makkelijker volgen van de auto voor je ook steeds minder worden naarmate teams de auto's beter gaan begrijpen en verbeteren. Norris ziet bij McLaren tevens dat er qua set-up weinig mogelijk is. "Zelfs met de set-up ben je wat meer beperkt. Over het algemeen gaat het bij ons gewoon zo laag en zo stijf mogelijk, en dan ga je wat zachter als het te stijf is. Ik verwacht dat hoe meer de auto's veranderen en verbeteren, hoe meer downforce je hebt, hoe slechter het volgen op de baan wordt."
Gerelateerd
Meer F1-nieuws
Laatste F1-nieuws
Aanbevolen door de redactie
Recap
'FIA grijpt in bij Red Bull na brandbrief Mclaren, Bottas betrokken bij FBI-onderzoek' | GPFans Recap
AMG-coureur reageert
Engel baalt als een stekker na crash in kwalificatie 24h Nürburgring: "Het was mijn fout"
FORMULE 1
Button ziet onzekerheid bij Hamilton en Verstappen: 'Zelfs zij twijfelen aan zichzelf'
Mex Jansen reageert
Mex Jansen op P8 in kwalificatie Nürburgring: "Je merkt hoeveel vertrouwen je elke ronde opbouwt"

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
'FIA grijpt in bij Red Bull na brandbrief Mclaren, Bottas betrokken bij FBI-onderzoek' | GPFans Recap
- 1 uur geleden
Engel baalt als een stekker na crash in kwalificatie 24h Nürburgring: "Het was mijn fout"
- 2 uur geleden
- 2
Button ziet onzekerheid bij Hamilton en Verstappen: 'Zelfs zij twijfelen aan zichzelf'
- 3 uur geleden
- 2
Mex Jansen op P8 in kwalificatie Nürburgring: "Je merkt hoeveel vertrouwen je elke ronde opbouwt"
- 3 uur geleden
Verstappen-AMG op "uitstekende uitgangspositie" dankzij P4 van Juncadella: "Erg tevreden"
- Vandaag 18:03
Turkije dit jaar terug op de Formule 1-kalender? "Een goed plan, veel mooie races daar"
- Vandaag 17:41
Veel gelezen
Verstappen ook in GT3 flink bestraft, winst van eigen team Max glipt door de vingers
- 4 mei
Kelly Piquet onthult geboortedatum Lily Verstappen: dochter Max viert eerste verjaardag
- 25 april
Verstappen zag Leclerc en Russell regels overtreden, had boodschap voor stewards via boardradio
- 6 mei
Amerikaanse wetgeving zet Formule 1-race Miami zondag mogelijk op losse schroeven
- 1 mei
FIA werkt aan energiemanagement en wil downforce 2027-wagens verminderen
- 5 mei
Verstappen wordt na afloop van Grand Prix Miami tóch bestraft door FIA-stewards
- 3 mei
Gerelateerd nieuws
Pirelli zag 30% meer inhaalacties in 2022 ten opzichte van 2021
Verstappen evalueert nieuw reglement: "Op sommige circuits nog steeds moeilijk volgen"
Seidl niet te spreken over DRS-treinen: "Dat brengt saaie scenario's met zich mee"
Rondetijden kwalificatie en race 2021 vs 2022: zijn de auto's sneller geworden?
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network











