Verstappen over vleugel-discussie: 'Voorkant is belangrijker deel van auto'

Max Verstappen benadrukt dat er 'niet mis is' met de achtervleugel van Red Bull Racing. De RB16B voldoet volgens de Limburger gewoon aan de huidige regels, maar hij snapt dat de concurrentie zijn team probeert af te remmen. Verstappen beweert zelf echter dat een flexibelere voorvleugel, waar Mercedes mee rijdt, veel meer impact heeft.

In Barcelona werd er door de concurrentie ontdekt dat de achtervleugel van Red Bull meebeweegt in de bochten en dat zorgde voor heel wat opschudding in de paddock. Hoewel de bolide van Max Verstappen en Sergio Pérez de technische keuring van de FIA doorstond, zou de achtervleugel volgens andere teams toch illegaal zijn. Na de Grand Prix van Spanje werd de RB16B van Pérez nogmaals grondig geïnspecteerd door de FIA, maar kwamen er opnieuw geen illegale praktijken aan het licht. De FIA maakte eerder echter wel al bekend dat het in Frankrijk nieuwe tests introduceert.

RB16B voldoet aan huidige regels

Verstappen benadrukt dat Red Bull op dit moment onder de huidige tests gewoon aan de regels voldoet, maar hij kijkt er niet van op dat er veel commotie is ontstaan. "Ik kan natuurlijk begrijpen dat andere mensen dingen onderzoeken als we het dit seizoen goed doen met de auto. Natuurlijk proberen ze ons af te remmen. Ik begrijp dat mensen klagen, maar het is allemaal binnen de regels tot nu toe. Er is niets mis mee", vertelt de 23-jarige coureur aan Sky Sports.

Voorvleugel belangrijker volgens Verstappen

Dat Verstappen de ophef zag aankomen, wil niet zeggen dat hij het geklaag terecht vindt. "Ik denk dat je naar het totale plaatje moet kijken. Het belangrijkste en meest dominante deel van de auto is de voorkant en daar buigen we niet zoveel als andere teams", lijkt Verstappen te doelen op de flexibelere voorvleugel van Mercedes. Waar Red Bull een buigbaardere achtervleugel heeft, rijden Lewis Hamilton en Valtteri Bottas in hun W12 met een voorvleugel die flexibeler is.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Marko verbood Verstappen rit op Nordschleife: "Voor mij te gevaarlijk"

• 42 minuten geleden

Formule E-teambaas Blais behandelt Formule 1: "Een nieuwe wereld voor hen"

• 1 uur geleden
• 1

De Vries helpt McLaren in nieuw Formule 1-tijdperk: "We werken nauw samen"

• 1 uur geleden

Clear over Verstappen: "Als hij op P1 lag, zou hij hetzelfde zeggen"

• 2 uur geleden

Antonelli wil samen met Verstappen racen in endurancerace: "Zou supercool zijn"

• 2 uur geleden
• 2

Mol en Plooij duiken in de verjonging van de F1-grid: "Ze krijgen een kans"

• 3 uur geleden