Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • NL
FIA controleerde RB16B in Spanje: Alle geïnspecteerde onderdelen legaal bevonden

FIA controleerde RB16B in Spanje: Alle geïnspecteerde onderdelen legaal bevonden

F1 Nieuws

13 reacties

FIA controleerde RB16B in Spanje: Alle geïnspecteerde onderdelen legaal bevonden

FIA controleerde RB16B in Spanje: Alle geïnspecteerde onderdelen legaal bevonden

De FIA heeft de RB16B na afloop van de Grand Prix van Spanje grondig geïnspecteerd. Na elke race wordt er een auto uitgekozen om te controleren of de teams zich aan alle reglementen houden. In Barcelona werd de auto van Sergio Pérez, de teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull, eruit gepikt en dat lijkt geen toeval.

Op het Circuit de Barcelona-Catalunya viel het teamleden van Mercedes naar eigen zeggen op dat de RB16B een ietwat bewegende achtervleugel had op het rechte stuk. Deze flexibele vleugels werden in het verleden vaak gebruikt om de prestaties op een recht stuk te verbeteren, maar de FIA heeft in haar reglementen opgenomen dat de achtervleugel de stijfheid van hun carrosserie moeten kunnen garanderen. Een buigbare achtervleugel zou dan ook illegaal zijn, waardoor het er vooral op leek dat Mercedes ook naast de baan een tikje wilde uitdelen aan de concurrent.

FIA kiest voor Red Bull

Na elke race wordt er een bolide uitgekozen om te controleren of deze aan alle F1-reglementen voldoet en toeval of niet, in Barcelona werd de RB16B van Pérez er tussenuit gepikt. "Na de race werd auto nummer 11 willekeurig gekozen uit de top tien voor uitgebreidere fysieke inspecties. Alle componenten zijn aan deze fysieke inspecties onderworpen. Van het brandstofsysteem in de brandstofcel tot de zelfdichtende breakaway-connector, inclusief sensoren en weefgetouwgeleiding", zo laat de FIA weten.

FIA introduceert nieuwe tests na klachten over flexibele achtervleugel Red BullLees meer

RB16B vooralsnog legaal bevonden

Hoewel Mercedes dus klaagde over mogelijke illegale onderdelen, doorstond de bolide van Pérez de keuring. "Alle geïnspecteerde componenten bleken in overeenstemming te zijn met de technische regels van de Formule 1 van 2021", besluit Jo Bauer het statement als technische afgevaardigde van de FIA, dat onlangs wel al aankondigde dat het de veelbesproken achtervleugel van Red Bull extra gaat testen. Mogelijk wordt er na die tests alsnog besloten dat de achtervleugel van het Oostenrijkse team niet legaal is.

Is het logisch dat de FIA de achtervleugel van Red Bull extra gaat onderzoeken?

5.303 stemmen
Wat vinden jullie?
TheOnlyRacer

Na de verplichte vleugeltest denk ik dat de FIA het best ook een verplichte ogentest voor de coureurs kan invoeren.

Misschien lost dat het probleem op van gemiste track limits en trillende vleugels ...

70 6

Reacties (13)

Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren.

Inloggen
 

Schrijf een reactie

Reacties (7)

Gravatar
Senior
TheOnlyRacer
Gravatar
484
6840
1889
Dec 2020
Meeste likes
First Poster
TheOnlyRacer

@Redactie: Wáár zit in godsnaam in een F1-auto de "weefgetouwgeleiding"???

Is dat het geheime wapen van Red Bull of speelt die stoute Google Translate weer eens een spelletje met jullie?

Gravatar
Senior
TheBullfighter
Gravatar
73
1209
751
Mar 2021
TheBullfighter

Wáár is het originele statement/inspectierapport van de FIA?

Gravatar
Amateur
John
Gravatar
5
33
4
Apr 2021
John

Heb even mij grote vriend Google geraadpleegd en kwam uit bij een project van de universiteit van Twente omtrent een solarrace. Weefgetouwgeleiding zou te maken hebben met de stijfheid van de monocoque van de F1 auto, die bestaat uit 1 stuk, gemaakt van koolstofvezel en moet een bepaalde stijfheid hebben, weefgetouwgeleiding. Ik kan het mis hebben, maar dit is wat ik kan vinden.

Gravatar
Senior
TheBullfighter
Gravatar
73
1209
751
Mar 2021
TheBullfighter

Thnx John!

Heb er nooit bij stil gestaan dat de manier van "weven" van de koolstof vezels zo veel invloed (kan) hebben op de stijfheid. Maar het klinkt heel plausibel.

Gravatar
Regular
Frederic
Gravatar
11
17
9
Okt 2020
Frederic

Dit zal inderdaad terug een google translate geval zijn, de bedrading va

Show all replies (4)
Gravatar
Senior
Highwayknight0481
Gravatar
210
1357
792
Sep 2020
Highwayknight0481

Als de achtervleugel van de Red Bull aan alle eisen voldoet hoeft er dus niks veranderd te worden? Of passen we de eisen weerman omdat Mercedes dat wil? Wat is dit voor idioterie?

Gravatar
Senior
Danny45
Gravatar
144
996
362
Mar 2020
Danny45

Ze gaan inderdaad na Frankrijk andere regels invoeren. Dan mag een vleugel waarschijnlijk nog naar 3 mm flexen ofzoiets. Nu zal het te vaag omschreven zijn.

Gravatar
Senior
Highwayknight0481
Gravatar
210
1357
792
Sep 2020
Highwayknight0481

Weer aan ipv weerman

Gravatar
Senior
TheOnlyRacer
Gravatar
484
6840
1889
Dec 2020
Meeste likes
First Poster
TheOnlyRacer

Na de verplichte vleugeltest denk ik dat de FIA het best ook een verplichte ogentest voor de coureurs kan invoeren.

Misschien lost dat het probleem op van gemiste track limits en trillende vleugels ...

Gravatar
Amateur
Totupower
Gravatar
2
10
14
Sep 2020
Totupower

Als de vleugels legaal zijn waarom zouden ze achteraf dan illegaal zijn keuren is goed of niet goed .

En dan red bull de eerste auto,s die gekeurd zijn , wel toevallig toch.

Als het zo ver is dat mercedes aan de beurt zijn lopen de auto minder hard want zijn ze al ingelicht zeker ,of je hoort er niet van net zoals met de Ferrari, s

Gravatar
Amateur
Dyon
Gravatar
3
24
25
Jan 2021
Dyon

De eerst gekeurde auto was die van Mercedes

En wel die van bottas

Gravatar
Senior
Marcvoice
Gravatar
104
632
281
Jun 2020
Marcvoice

Ach ja als je Ferrari heet dan mag je een heel seizoen met een illegale motor racen. En mag je al het verdiende geld gewoon houden. Terwijl ze illegaal bevonden waren. En nu terwijl de vleugel van Red Bull gewoon door de test komt en aan alle gestelde eisen voldoet. Ze nu weer halverwege het seizoen de regels aanpassen

Gravatar
Amateur
Patrick
Gravatar
1
8
3
Mei 2021
Patrick

Michien moeten ze een keer die Mercedes maar even keer compleet gaan onderzoeken. Ze zijn altijd de eerste die aan het wijzen zijn. Waardoor er nooit es naar die Mercedes gekeken word.

Ontdek het op Google Play