close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • IT
  • ES-MX
  • US
  • NL

De buigbare achtervleugel van Red Bull Racing.

VIDEO: De veelbesproken buigbare achtervleugel van Red Bull op beeld

VIDEO: De veelbesproken buigbare achtervleugel van Red Bull op beeld

Aron van Peer
De buigbare achtervleugel van Red Bull Racing.

Er zijn op social media beelden opgedoken die laten zien hoe de achtervleugel van Red Bull Racing werkt. De afgelopen dagen ging het veel over de buigbare achtervleugel van de bolide van Max Verstappen en Sergio Pérez, die volgens Mercedes niet aan de reglementen zou voldoen.

Op het Circuit de Barcelona-Catalunya viel het teamleden van Mercedes naar eigen zeggen op dat de RB16B een ietwat bewegende achtervleugel had op het rechte stuk. Deze flexibele vleugels werden in het verleden vaak gebruikt om de prestaties op een recht stuk te verbeteren, maar de FIA heeft in haar reglementen opgenomen dat de achtervleugel de stijfheid van hun carrosserie moeten kunnen garanderen. Een buigbare achtervleugel zou dan ook illegaal zijn, waardoor het er vooral op leek dat Mercedes ook naast de baan een tikje wilde uitdelen aan de concurrent.

Illegale achtervleugel?

Red Bull-teambaas Christian Horner benadrukte direct dat er uitvoerige tests zijn gedaan en dat de FIA altijd gewoon tevreden is geweest met de staat van de RB16B. Toch lijkt het motorsportorgaan zich nu toch wel degelijk zorgen te maken. De FIA heeft inmiddels namelijk een brief geschreven aan alle teams, waarin het haar bezorgdheid uit over de ontwerpen van de achtervleugels. Daarom is de FIA van plan om nieuwe tests uit te gaan voeren, om de achtervleugels nog eens goed te kunnen bestuderen.

FIA kondigt nieuwe tests aan

Tijdens deze test zal gefocust worden op de manier waarop de vleugels roteren bij hoge snelheid. Daarnaast zullen de teams gelimiteerd gaan worden in de toegestane rotatie van de achtervleugel. Dit betekent dus dat bepaalde teams hun achtervleugels flink aan zullen moeten passen. Daarom zullen de tests van de FIA niet direct uitgevoerd gaan worden. De huidige ontwerpen mogen in Monaco, Baku en Turkije nog steeds gebruikt worden, waarna men vanaf de Grand Prix van Frankrijk controles uit zal gaan voeren.

Bekijk hieronder de beelden van de buigbare achtervleugel van Red Bull:

Gerelateerd

Verstappen blijft bij Red Bull: wie worden de drie andere coureurs voor 2026?
Red Bull in 2026

Verstappen blijft bij Red Bull: wie worden de drie andere coureurs voor 2026?

  • 16 augustus 2025 16:58
‘Lawson kan terugkeer naar Red Bull Racing vergeten’
Liam Lawson

‘Lawson kan terugkeer naar Red Bull Racing vergeten’

  • 14 augustus 2025 15:29
  • 3
Ontdek het op Google Play