Verstappen: "Ik vind het persoonlijk onnodig, want daar hadden we nooit track limits"
Verstappen: "Ik vind het persoonlijk onnodig, want daar hadden we nooit track limits"
Max Verstappen snapt niet dat er dit weekend in Barcelona track limits zijn geplaatst in bocht 7 en bocht 8. In het verleden was er in die bochten geen sprake van baanlimieten, maar dit weekend tijdens de Grand Prix van Spanje moeten de coureurs ook daar opletten.
De track limits zijn al het hele seizoen onderwerp van gesprek. Zeker bij Max Verstappen en Red Bull, die naar eigen zeggen al heel wat zijn misgelopen door penalty's voor het overschrijden van de baanlimieten. Ook in de derde race op het Autódromo Internacional do Algarve kreeg de Nederlander te maken met track limits. De Grand Prix van Portugal werd gewonnen door Lewis Hamilton, die Verstappen en Valtteri Bottas voorbleef. Die laatste twee gingen in de laatste rondes nog op zoek naar de snelste raceronde, wat een extra WK-punt oplevert. Verstappen en Bottas maakten allebei een pitstop om op een nieuw setje softs op jacht te gaan naar dat extra punt. De Red Bull-coureur noteerde in de laatste ronde van de race uiteindelijk de snelste tijd, maar overschreed daarbij de track limits in bocht 14. De wedstrijdleiding verklaarde de tijd van de Nederlander daarom ongeldig, waardoor de snelste raceronde op naam kwam van Bottas.
Nieuwe track limits
Ook op het Circuit de Barcelona-Catalunya zijn de baanlimieten dit weekend weer van de partij, onder meer in bocht 7 en bocht 8. Voorgaande jaren was dit niet het geval en Olav Mol vraagt Verstappen voor de camera van Ziggo Sport naar die nieuwe track limits, die voor enige verbazing zorgen bij de Limburger. "We hadden het er ook nog in de briefing over. Ik vind het persoonlijk onnodig, want daar hadden we nooit track limits. Het is uiteindelijk hetzelfde voor iedereen, maar nu rijd je onnodige schade op de voorvleugel", zegt Verstappen, die daar vrijdag zelf direct mee te maken kreeg. "Natuurlijk kun je zeggen dat je er dan je er dan van af moet blijven. Ja, dat snapt mijn reet ook. Maar omdat onze auto achter hoog staat, komt de voorkant natuurlijk ook eerder tegen zo'n broodje aan."
Masi duidelijk over laatste bochten in Barcelona: "Resulteert in schrappen rondetijd"Lees meer
Overbodige maatregel
Als het aan Verstappen had gelegen, hadden de baanlimieten in de bochten 7 en 8 dan ook achterwege kunnen blijven. "Dan denk ik: 'waarom moeten we ergens een track limit maken waar we nog nooit het probleem van een track limit hebben gehad?', omdat je toch altijd terug moet voor die gele kerb, waar hij eerst lag. Maar het is zo, ze gaan het niet veranderen. Dus dan moeten we er maar zo dicht mogelijk tegenaan rijden", aldus de Red Bull-coureur.
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
'Verstappen na Miami in gesprek met Mercedes, Red Bull houdt Newey in wurggreep' | GPFans Recap
- 34 minuten geleden
'Ferrari in vergevorderde gesprekken met Newey, contractvoorwaarden liggen klaar'
- 1 uur geleden
Alonso wil meer bandensetjes tijdens sprintweekend: "Dit is zonde voor de fans"
- 1 uur geleden
Adrian Newey sprak eerder tweemaal met Ferrari: "Tot op zekere hoogte spijt"
- 1 uur geleden
Vandoorne baalt van teleurstellende resultaten: ‘Denk niet dat ik daarmee tevreden kan zijn’
- 2 uur geleden
Strafpunten Formule 1: de stand van zaken in aanloop naar de Grand Prix van Miami
- 3 uur geleden
- 107
Gerelateerd nieuws
'Verstappen beslist na Miami over overstap naar Mercedes, wil Newey en Marko meenemen'
Max Verstappen verrast Penelope en neemt pandabeer voor haar mee uit China
Vandoorne: "Verstappen houdt ervan om te klagen als dingen niet goed gaan"
Marko net als Verstappen geen fan van sprintraces: "Het haalt wat van de charme weg"
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network