Doornbos over contract Hamilton: "Het was twee voor twaalf voor Mercedes"
Doornbos over contract Hamilton: "Het was twee voor twaalf voor Mercedes"
Volgens de voormalig Formule 1-coureur was het logisch dat Hamilton bij zou tekenen.
Volgens Robert Doornbos was George Russell al een tijdje geen optie meer voor 2021, omdat er voor zijn komst te veel aangepast zou moeten worden. De Williams-coureur is namelijk een stuk langer dan Hamilton, wat zou betekenen dat de hele monocoque vervangen moest worden.
Afgelopen maandag maakte het Formule 1-team van Mercedes bekend dat ze een nieuwe deal gesloten hadden met Lewis Hamilton, waardoor hij ook in 2021 nog verzekerd is van een plekje bij de Duitse renstal. De contractonderhandelingen hebben veel langer geduurd dan men aanvankelijk verwacht had, wat ervoor zorgde dat men twijfelde of hij wel bij zou gaan tekenen. Inmiddels is alles echter in kannen en kruiken en kan het team zich gereedmaken voor het nieuwe seizoen. "Het is heel bijzonder dat het zo lang heeft geduurd," vertelt Doornbos in gesprek met Motorsport.com. "Maar dat het wel goed zou komen, dat kon je wel op je vingers natellen. Mercedes was natuurlijk al een heel eind op weg met de auto van dit jaar."
Volgens Doornbos had Mercedes eigenlijk ook geen andere optie dan Hamilton weer bij te laten tekenen, omdat er simpelweg niet genoeg tijd meer over was om de auto aan te passen aan George Russell. "Toen Russell instapte in Sakhir, zag je dat de auto niet optimaal was voor zijn langere lichaam. Je zit dus met een te krappe monocoque en dat is niet zomaar te verhelpen," legt de voormalig F1-coureur uit. Tijdens de Grand Prix van Sakhir moest Russell noodgedwongen schoenen dragen die een maat te klein waren, omdat het anders te krap zou worden in de auto. Volgens Doornbos is dit voor één race nog wel te doen, maar is het een heel seizoen een ander verhaal.
'Formule 1 in gesprek over het schrappen van FIA-gespecifieerde onderdelen'Lees meer
"Met een ander paar schoenen of een nieuw set pedalen heb je dit niet opgelost," vervolgt hij. "In mijn tijd bij Red Bull was dit ook wel een dingetje. Toen Mark Webber bij het team kwam, moest het chassis worden aangepast aan zijn lengte." Die aanpassingen kunnen dus wel gedaan worden, maar kosten wel redelijk wat tijd. Doordat de onderhandelingen zo ver uitliepen, was dat iets wat Mercedes op een gegeven moment gewoon niet meer had. "Het is nog vier weken tot de tests beginnen, het was echt twee voor twaalf," besluit Doornbos.
Gerelateerd
Meer F1-nieuws
Laatste F1-nieuws
Aanbevolen door de redactie
Max Verstappen
Verstappen reageert op McLaren-geruchten: "Daar doe ik niks mee"
Max Verstappen
Red Bull achterhaalt oorzaak crash Verstappen: "Schuld ligt volledig bij het team"
Max Verstappen
Verstappen wil twee maanden relaxen na "onverklaarbare" crash: "Soms tot 100 tellen"
Max Verstappen
Mol moet lachen om middelvinger Verstappen richting Russell: "Nederlands cadeautje"

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
LIVE | GP Oostenrijk: Wat kan Verstappen vanaf P5 uitrichten?
- 35 minuten geleden
Verstappen slaat blikje Red Bull af: fans grappen over 'geheime voorraad' in auto
- 4 minuten geleden
Verstappen heeft strategisch voordeel in Formule 1 Grand Prix van Oostenrijk
- 22 minuten geleden
De definitieve startopstelling voor de Formule 1 Grand Prix van Oostenrijk
- 48 minuten geleden
- 1
Verstappen stipt hoge temperaturen aan: 'Wordt niet makkelijk met de banden'
- 1 uur geleden
Russell wijst naar gedoe rondom gele vlaggen: "Zodra je het weet, is het vrij duidelijk"
- 1 uur geleden
- 6
Veel gelezen
Strafpunten F1: Stroll raakt punten kwijt richting GP Oostenrijk, extra straf voor Colapinto
- 21 juni
FIA grijpt in vanwege extreme weersomstandigheden in Oostenrijk
- 25 juni
Norris spreekt al van Formule 1-pensioen: "Ik wil kinderen en wil hier weg"
- 22 juni
Hamilton haalt uit: "Er is een reden dat ik zeven wereldkampioenschappen heb"
- 15 juni
Antonelli trakteert Kardashian op champagnedouche na ophef over 'gestolen' handdoek
- 9 juni
'Hamilton won dankzij foefje van Ferrari; nieuwe velgen controleren bandentemperatuur'
- 16 juni
Gerelateerd nieuws
Stapsgewijs naar de top: Antonelli vindt zijn draai bij Mercedes sinds Monza-crash
Russell behandelt rol als GPDA-voorzitter: "Misselijkmakend om te zien"
'Mercedes-coureur, Aston Martin-coureur en Amerikaan strijden om Cadillac-zitje naast Bottas'
'Russell kan rustig afwachten: Twee teams jagen op Mercedes-coureur'
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network











