Steiner: 'Pay drivers zullen altijd een voordeel hebben in F1'
Steiner: 'Pay drivers zullen altijd een voordeel hebben in F1'
Er rust een soort taboe op coureurs die betalen voor hun stoeltje, maar Steiner vindt dat eigenlijk nergens op slaan.
De Formule 1 is een sport waar ontzettend veel geld in omgaat en zogenaamde pay drivers kunnen dan ook het redmiddel zijn van teams. Volgens Guenther Steiner zullen pay drivers altijd een voordeel hebben in de Formule 1 ten opzichte van degenen zonder financiële steun.
De coronacrisis heeft harde klappen uitgedeeld aan de Formule 1-teams, vooral op financieel gebied. Meerdere renstallen stonden aan de rand van de afgrond, maar gelukkig hebben ze allemaal het hoofd boven water kunnen houden. Het geld van coureurs speelde hier in sommige gevallen een grote rol in. Er zijn momenteel namelijk meerdere coureurs op de grid die zogenaamde pay drivers zijn. Zo heeft Sergio Perez een klein leger aan Mexicaanse sponsoren achter zich staan en hebben Nicholas Latifi, Lance Stroll en de debuterende Nikita Mazepin een rijke vader die hen steunt. Laatstgenoemde rijdt volgend seizoen bij het team van Haas en heeft daar veel geld voor moeten neerleggen. Hierdoor kon het team weer vooruit, maar niet iedereen spreekt zich even positief uit over de coureurs die hun stoeltje kopen.
Steiner is echter juist blij met pay drivers. Het doet hem herinneren aan een gesprek met de overleden Niki Lauda. "Ik ga terug naar de tijd dat ik met Niki sprak, lang geleden. Hij zei: 'Ik zit in de F1 dankzij een bank die me sponsorde, zodat ik mezelf in kon kopen bij BRM'. Hij werd drie keer wereldkampioen," zei de teambaas. Volgens de Italiaan ligt het aan je eigen invalshoek of je pay drivers als positief of negatief ervaart. "Als iemand goed is en de financiële steun heeft, dan heeft hij zeker een betere kans dan iemand die even goed is maar geen financiële steun heeft," vindt Steiner.
Steiner reageert op Mazepin-schandaal: "Laten hem er niet mee wegkomen"Lees meer
"Waarom zou je die kiezen zonder financiële steun?" vroeg hij zich hardop af tijdens een persconferentie. Zolang ze met goede resultaten komen, is het goed volgens Steiner. Sommige coureurs krijgen steun in de vorm van financiën, terwijl anderen het krijgen in de vorm van een opleidingsprogramma. Denk hierbij bijvoorbeeld aan Max Verstappen, die compleet onder de vleugels van Helmut Marko is meegenomen. George Russell heeft hetzelfde bij Mercedes. Steiner verdedigt indirect ook de keuze voor Mazepin: "Als ze goed zijn in de F2 en ze hebben een sponsor, dan is dat een perfecte oplossing."
Gerelateerd
Meer F1-nieuws
Laatste F1-nieuws
Aanbevolen door de redactie
2027-seizoen
'Formule 1 bereikt akkoord over kortere races vanaf 2027'
Max Verstappen
Verstappen wijst naar Montoya: "Je wil zo iemand toch niet in de paddock hebben?"
Motoraanpassingen
'Niet alle fabrikanten steunen FIA-plan voor motorwijziging in 2027'
Bosmarmotten
Waarom zijn er zoveel bosmarmotten tijdens de Formule 1 Grand Prix van Canada?

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Hoe laat beginnen de sprintrace en kwalificatie in Canada?
- 8 minuten geleden
Mekies verwacht dat Red Bull Ford ADUO-tijd krijgt van FIA
- 43 minuten geleden
- 1
VIDEO | FIA grijpt in met forse boete voor Racing Bulls | GPFans News
- 1 uur geleden
Verstappen eerlijk over WK-kansen Oranje: "Ze zijn zeker niet de topfavoriet"
- 2 uur geleden
Gewelddadige overval op Alain Prost: zoon onder schot gedwongen kluis te openen
- 2 uur geleden
'Formule 1 bereikt akkoord over kortere races vanaf 2027'
- 3 uur geleden
- 7
Veel gelezen
Strafpunten F1: de stand van zaken in aanloop naar de Grand Prix van Canada
- Gisteren 13:20
Verstappen ook in GT3 flink bestraft, winst van eigen team Max glipt door de vingers
- 4 mei
Verstappen zag Leclerc en Russell regels overtreden, had boodschap voor stewards via boardradio
- 6 mei
LIVE | Ravenol-AMG leidt slotfase na Verstappen-exit: volg hier updates, uitzending en onboard
- 17 mei
Calum Nicholas: 'Verstappen beschikt over drie keer meer hersencapaciteit'
- 14 mei
FIA werkt aan energiemanagement en wil downforce 2027-wagens verminderen
- 5 mei
Gerelateerd nieuws
Journalist reageert op woede bij Haas: 'Of ze het nu leuk vinden of niet'
Mekies blijft bij controversiële Lambiase-uitspraken: 'Naar McLaren om teambaas te worden'
Hamilton hoeft voorbeeld Verstappen niet te volgen: "Niet echt, nee"
Coulthard looft 'old-school' Verstappen: "Enige F1-coureur die dit durft"
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network











