Doornbos prijst Verstappen: "Heel sterk dat hij zo passief reageerde"

Max Verstappen

Doornbos prijst Verstappen: "Heel sterk dat hij zo passief reageerde"

Volgens de Ziggo Sport-analist is dit een teken dat Verstappen er goed met zijn hoofd bij is.

Kimberley Hoefnagel

8 dec 2020 20:50Dinsdag 8 december 2020 20:50

Maak ons je Google-favoriet

Robert Doornbos prijst Verstappen om zijn passieve rijstijl tijdens de Grand Prix van Sakhir. Volgens de voormalig Formule 1-coureur is dit een teken dat Verstappen heel bewust aan het rijden is en valt hem dan ook niets aan te rekenen

De Grand Prix van Sakhir was niets meer dan een grote teleurstelling voor Verstappen, wiens race er binnen de eerste raceronde alweer op zat. De Nederlander mocht de race aftrappen vanaf de derde plek en kende een uitstekende start. Aangezien Verstappen vreesde dat hij vast zou komen te zitten tussen de Mercedessen, anticipeerde hij en besloot hij bijtijds af te remmen. Leclerc zag zijn kans schoon om een paar plekken te winnen, maar helaas liep dat niet zoals hij gehoopt had. Hij tikte namelijk Perez aan, waarna zowel Leclerc als Verstappen in de bandenstapel eindigden.

Artikel gaat verder onder video

"Onderweg naar bocht vier kwam hij met drie man in een soort dragrace terecht: Perez, Verstappen en Bottas," legt Doornbos uit in zijn column voor Ziggo Sport."Max was passief en dat vond ik heel sterk van hem, dat geeft aan dat hij met zijn koppie rijdt. Hij denkt: 'Wat me in Singapore 2017 gebeurde, dat gaat me niet nog een keer gebeuren.' Dus Max remde een stuk vroeger dan je normaal zou doen," vervolgt de voormalig Formule 1-coureur. "Maar aan de binnenkant van hem zat Charles Leclerc, die ervoor koos om laat, zo niet té laat, te remmen. Hij dacht: 'Ik rem die Mexicaan, Sergio Perez, er ook nog even uit.' Met een touche als het gevolg."

Brundle over Sakhir GP: "Leclerc werd verleid tot een late en wilde remactie"Lees meer

Volgens Doornbos was de actie van Leclerc dan ook iets te veel van het goede. "Max moest er wel omheen want hij kon nergens naartoe." De Nederlander eindigde vervolgens in de grindbak, waardoor hij zijn bolide volledig kwijt was en in de muur klapte. Toch denkt Doornbos niet dat dit per definitie komt door de aanwezigheid van de grindbak. "Ook al had er geen grindbak gelegen, dan was het ook einde verhaal en in de muur geweest. Echt zuur. Hij kon hier niets aan doen, maar zijn weekend was voorbij," besluit Doornbos.