Tombazis: "Willen in 2026 een grote stap zetten in de richting van duurzaamheid"

Motoren

Tombazis: "Willen in 2026 een grote stap zetten in de richting van duurzaamheid"

Volgens de technisch directeur van de FIA is dit het uitgelezen moment om groener te worden.

Kimberley Hoefnagel

22 sep 2020 07:03Dinsdag 22 september 2020 07:03

Maak ons je Google-favoriet

De FIA is druk bezig met het in elkaar zetten van het nieuwe motorreglement wat in 2026 in zou moeten gaan. Hierbij zal er een grote stap gezet worden in de richting van groene energie en duurzaamheid, zo zegt Nikolas Tombazis.

In 2014 werden de V6 hybride-motoren geïntroduceerd in de Formule 1, waar tot op de dag van vandaag nog steeds mee gereden wordt. Deze krachtbon is deels elektrisch en is daardoor beter voor het milieu dan zijn voorganger. Een groot nadeel is echter dat de motoren veel minder geluid maken, iets wat voor vele Formule 1-liefhebbers al vanaf het begin af aan een hekel punt is geweest. In 2026 zal het huidige hybride-tijdperk op zijn einde lopen en zal er een nieuwe generatie motoren geïntroduceerd worden. Momenteel is men druk bezig met het uitwerken van nieuwe motorreglementen, zodat deze in 2026 geïntroduceerd kunnen worden.

Artikel gaat verder onder video

Op dit moment staat in het reglement geschreven dat er een maximum hoeveelheid brandstof verbruikt mag worden per 100 kilometer, waardoor de teams enigszins gelimiteerd worden. Een aantal teams hebben gevraagd of het mogelijk zou zijn om hiervan af te stappen en de FIA staat op zich wel open voor dat idee. "Dergelijke overwegingen worden wel gemaakt. Maar als we zoiets zouden doen, dan zouden we de hoeveelheid brandstof niet beperken tot één raceafstand, maar tot een ronde. Je kunt Monte Carlo niet zoals Spa-Francorchamps behandelen," vertelt Nikolas Tombazis, de technisch directeur van de FIA, in een interview met Motorsport-Total.

"Zo'n hervorming zou neerkomen op een volledige wijziging van de reglementen, waarbij iedereen nieuwe motoren zou moeten bouwen," legt hij uit. "Maar we denken al na over de motorreglementen die in 2026 in moeten gaan. We willen dan weer een grote stap zetten in de richting van duurzaamheid en het wat groener maken." Daarnaast heeft een dergelijke verandering ook andere voordelen: "Die regelgevingen maken het voor ons ook makkelijker om alles te monitoren," aldus Tombazis.