Wolff: "Inhalen lastiger door verbod op party modus"
Wolff: "Inhalen lastiger door verbod op party modus"
Toto Wolff is niet perse te spreken over het recente 'verbod op de party modus.' De Oostenrijker legt uit dat het de coureurs nu veel lastiger wordt gemaakt om iemand in te halen, omdat het gas niet even volledig open kan worden gedraaid.
Het is de teams sinds afgelopen weekend verplicht om tijdens de kwalificatie op zaterdag met dezelfde motorafstellingen te rijden als tijdens de Grand Prix op zondag. De achterliggende gedachte hierbij was volgens de FIA dat het gebruik van de motoren op deze manier beter gemonitord kon worden, maar eigenlijk hoopte veel neutrale fans vooral dat Mercedes hierdoor wat minder dominant zou worden tijdens het bepalen van de startopstelling. De Duitse renstal zelf liet echter verschillende keren weten zich daar geen zorgen over te maken. Ze zouden er maar weinig last van hebben en doordat op zaterdag de kwalificatiemodus niet gebruikt mag worden, zouden de Silver Arrows op zondag zelfs over meer vermogen beschikken.
Dat eerste is waar gebleken, want Lewis Hamilton en Valtteri Bottas completeerden afgelopen zondag wederom de eerste startrij. Ook had Hamilton na enkele ronden al een voorsprong van negen seconden ten opzichte van de nummer twee, Carlos Sainz. Toch is teambaas Toto Wolff achteraf niet zo te spreken over de nieuwe technische richtlijnen. Vanwege een stop-and-go-penalty voor Hamilton en een slechte start voor Bottas kwamen beide coureurs namelijk in het verkeer terecht. Hamilton reed een indrukwekkende inhaalrace, maar de Mercedessen kwamen toch zichtbaar moeilijk aan hun voorgangers voorbij.
Volgens Wolff hebben de nieuwe motorrichtlijnen dan ook een negatief effect: "Doordat je één motorstand voor de hele race creëert, heb je niet dat beetje extra om in te halen," klinkt het tegenover Motorsport.com. "Dat geldt voor de kleinere en grotere teams. Deze race is de consequentie van die beslissing. Met deze nieuwe technische richtlijnen kun je niet even het gas wat verder opendraaien om aan iemand voorbij te gaan of om te verdedigen. Des te knapper is het dat Lewis zich naar de zevende plaats wist terug te vechten, maar het blijft natuurlijk een verloren race voor hem."
Gerelateerd
Hamilton ongelooflijk blij met P2 in Sprint: "Beste resultaat in lange tijd"
- Vandaag 05:56
- 1
Wolff wijst naar tactische misser voor Mercedes: "Ben best wel boos"
- Gisteren 16:46
- 3
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
FIA wijst protest Aston Martin af: Sainz blijft zevende na kwalificatie in China
- 27 minuten geleden
- 1
Hamilton gefrustreerd na P18 tijdens kwalificatie in China: 'Ik worstelde met de auto'
- 1 uur geleden
- 2
Verstappen voerde veranderingen door na vrijdag: "Na aanpassingen voelde alles prima"
- 1 uur geleden
Lewis Hamilton bracht bezoekje aan RB20 van Max Verstappen in China
- 2 uur geleden
- 7
Chris Woerts vertelt over Viaplay-winst: "Ziggo is boos, ze begrijpen het niet"
- 2 uur geleden
- 10
Aston Martin tekent protest aan tegen uitslag kwalificatie na niet naleven duidelijke FIA-regel
- 3 uur geleden
- 12
Gerelateerd nieuws
Hamilton ongelooflijk blij met P2 in Sprint: "Beste resultaat in lange tijd"
Wolff wijst naar tactische misser voor Mercedes: "Ben best wel boos"
Hamilton voelt zich nog topfit: "Ik voel me helemaal nog niet alsof ik bijna veertig ben"
Hamilton deed een regendans in zijn W15: "Met droge omstandigheden niet snel genoeg"
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network