Marko: "Verstappen heeft een hele ronde lopen foeteren op ons"
Marko: "Verstappen heeft een hele ronde lopen foeteren op ons"
Max Verstappen is een coureur die geen blad voor de mond neemt en zegt wat hij denkt. Dat bleek ook weer tijdens de Grand Prix van Spanje, toen hij over de boordradio flink tekeer ging tegen zijn team. Dr. Helmut Marko gaat hier nu dieper op in en legt uit waarom de Red Bull-strategen gelijk hadden.
Verstappen wist bij de start van de Spaanse Grand Prix voorbij te gaan aan Valtteri Bottas en kwam vervolgens aan de staart van Lewis Hamilton. Hij wist zijn rivaal enkele ronden prima te volgen, maar naarmate de race vorderde, werd het gat steeds groter. Verstappen kon op de zachte band niet het tempo van Hamilton rijden en worstelde ook met deze compound. Hij liet dit dan ook meermaals weten aan zijn engineer, maar Red Bull weigerde om hem binnen te halen. Dit zorgde voor veel frustratie bij Verstappen, die dit over de boordradio ook duidelijk kenbaar maakte. De Limburger klaagde steen en been en was het niet eens met de strategie. Marko blikt terug op dit voorval en kan er nu wel om lachen.
Direct na afloop van de race was Marko nog behoorlijk kritisch richting Verstappen. "Hij moet de tactiek aan het team overlaten. In dit geval was het gewoon stom, omdat alles op televisie wordt uitgezonden", zo zei de man uit Graz. Nu is zijn toon een stuk milder, al blijft hij erbij dat Verstappen zich niet te veel met de strategie moet bemoeien. Volgens de Oostenrijker heeft zijn coureur behoorlijk lang lopen vloeken en tieren over de boordradio. "Hij heeft een hele ronde lopen foeteren over hoe wij de tactiek hadden moeten regelen", zo vertelt Marko in gesprek met Motorsport.com.
Mercedes erkent: 'Fout gemaakt in strijd met Verstappen om P2'Lees meer
Verstappen riep over de boordradio dat Red Bull hem binnen moest halen en dat hij vervolgens zelf wel de twee Racing Points zou inhalen. Volgens Marko was dat onzin. "Op een circuit als Barcelona heeft zelfs Max een grote tijddelta nodig om in te kunnen halen. Des te meer doordat de Racing Points zo snel zijn op het rechte stuk", zo legt de adviseur van Red Bull uit. Volgens Marko was het geen optie om Verstappen tussen al die Mercedes-motoren weer op de baan te brengen.
Marko weet dat Mercedes de Racing Points had kunnen vragen om Verstappen op te houden, om zo Bottas weer op plek twee te krijgen. "Precies, daar hebben we onze tactiek ook op afgestemd. En als we op een gegeven moment vier of zelfs zes Mercedessen aan de start krijgen, dan spelen ze die tactische spelletjes nog veel meer .Maar precies dat had Max in Barcelona niet begrepen", aldus Marko.
Gerelateerd
Barcelona wil plekje op F1-kalender naast Madrid behouden na 2026
- 12 april 2024 17:15
- 1
Vicepresident Spaanse autosportfederatie ziet gevaarlijke tribune bij Grand Prix Madrid
- 27 januari 2024 15:50
- 1
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
FIA wijst protest Aston Martin af: Sainz blijft zevende na kwalificatie in China
- 1 uur geleden
- 2
Onderlinge kwalificatieduels 2024: Verstappen dominant, Hamilton op achterstand
- 21 minuten geleden
Hamilton gefrustreerd na P18 tijdens kwalificatie in China: 'Ik worstelde met de auto'
- 1 uur geleden
- 2
Verstappen voerde veranderingen door na vrijdag: "Na aanpassingen voelde alles prima"
- 2 uur geleden
Lewis Hamilton bracht bezoekje aan RB20 van Max Verstappen in China
- 2 uur geleden
- 8
Chris Woerts vertelt over Viaplay-winst: "Ziggo is boos, ze begrijpen het niet"
- 3 uur geleden
- 11
Gerelateerd nieuws
Barcelona wil plekje op F1-kalender naast Madrid behouden na 2026
Vicepresident Spaanse autosportfederatie ziet gevaarlijke tribune bij Grand Prix Madrid
'Madrid maakt twee keer zoveel geld over aan F1 als Barcelona voor Grand Prix'
Voorzitter Circuit de Barcelona-Catalunya na nieuws omtrent Madrid: "Zijn in gesprek met F1"
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network