Na de harde crash van Daniil Kvyat afgelopen weekend neemt het circuit van Silverstone extra veiligheidsmaatregelen. Aan de buitenkant van 'Becketts' zijn extra bandenstapels neergelegd. Wedstrijdleider Michael Masi geeft aan in aanloop naar het komende weekend geen enkel risico te willen nemen.
De AlphaTauri-coureur crashte het afgelopen weekend op een ongebruikelijke plaats. Kvyat ging volgas door de bocht 'Maggots', maar crashte daarna hard in aanloop naar de volgende bocht, 'Becketts'. De banden waren het afgelopen weekend een behoorlijk issue op Silverstone en naar verluidt had Kvyat daar ook moeite mee. De crash verliep behoorlijk hard en de auto van Kvyat lag goed in de kreukels.
Ondanks de ongebruikelijke plek neemt de FIA geen enkel risico en is er een extra bandenmuur geïnstalleerd. "In de run-off van bocht 11 is een nieuwe barrière van ongeveer 36 meter lang geïnstalleerd," zegt Masi tegen Motorsport.com. "Door de grote hoeveelheid schade was het lastig om de auto te bergen. Dat had niets te maken met het feit dat er minder personeel op de baan rondliep."
Alexander Albon vloog er tijdens de tweede vrije training op vrijdag af in 'Stowe', maar ondanks de hevige impact van de crash worden daar geen extra veiligheidsmaatregelen genomen. "Dat was een behoorlijk vreemd ongeluk om eerlijk te zijn. De heftigheid van die crash bevond zich nog binnen de richtlijnen van de FIA. Ik zie dus niet in waarom die barrière veranderd zou moeten worden."
Se ha instalado una protección de 36m de neumáticos en la salida de T11, justo donde @kvyatofficial impactó con el muro. 👍
A tyre barrier 36m long has been installed at the rear of the Turn 11 run-off area. That was the point where Kvyat hit the wall. 👍 pic.twitter.com/r3jqGTQ9Qk