Strategie Mercedes en Red Bull het langzaamst volgens Pirelli

Racestrategieën

2 reacties

Strategie Mercedes en Red Bull het langzaamst volgens Pirelli

De bandenleverancier zou zelf voor een eerste stint op de zachtste compound zijn gegaan.

Jan Bolscher Senior Editor en Formule 1-verslaggever

Geaccrediteerde sportjournalist, doet verslag vanuit de Formule 1-paddock sinds 2019

2 aug 2020 12:59Zondag 2 augustus 2020 12:59

Maak ons je Google-favoriet

Red Bull Racing en Mercedes vertrekken vandaag beiden op de mediums. Volgens bandenleverancier Pirelli is dat echter de minst snelle route richting de finish.

Red Bull Racing en Mercedes kozen er afgelopen zaterdag beiden voor om in de tweede kwalificatiesessie hun coureurs een snelle tijd te laten noteren op de mediums. Dit houdt in dat Max Verstappen, Alexander Albon, Lewis Hamilton en Valtteri Bottas alle vier op de gele band zullen starten tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië. Er waren meer teams die deze keuze hebben gemaakt. Tijdens de vrije trainingen heeft er dus ongetwijfeld iets op gewezen dat een start op de gele band de snelste route richting de finish is. Bandenleverancier Pirelli is het daar niet helemaal mee eens. De Italiaanse bandenboer brengt voorafgaand aan elke Grand Prix altijd een drietal strategieën naar buiten, die volgens hun het snelst zouden moeten zijn.

Artikel gaat verder onder video

Als Pirelli in het bezit van een Formule 1-team zou zijn geweest, zouden ze ervoor hebben gekozen om op de zachte band te beginnen en na ongeveer 30 ronden te wisselen naar de harde band. Een twee-stopper, waarbij er twee stints op rood wordt gereden en vervolgens de mediums onder de wagen worden geschroefd, is volgens Pirelli het op één na snelst. Een start op de mediums en daarna een wissel naar de hardste compound - de ogenschijnlijke strategie van Red Bull Racing en Mercedes - is volgens Pirelli de minst snelle mogelijkheid van de drie.

If we were an @F1 team we’d have one of these in our #BritishGP playbook. #Fit4F1 pic.twitter.com/luuDPv8iuJ
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) August 2, 2020