Duitse GP 2019

F1 Flashback Friday: De Duitse Grand Prix van 2019

Michelle Kleinheerenbrink 19 jun 2020 19:19Vrijdag 19 juni 2020 19:19

F1 Flashback Friday: De Duitse Grand Prix van 2019

Over twee weken is het dan eindelijk zover: de eerste Grand Prix van 2020. Maar aangezien we nog heel eventjes geduld moeten hebben is het hoog tijd voor een Flashback Friday. Vandaag blikken we terug op de Grand Prix van Duitsland in 2019.

Deze race was wel redelijk bizar te noemen, maar vooral één groot spektakel. Aan het einde van dat hele schouwspel kwam Max Verstappen eruit als winnaar, maar laten we bij het begin beginnen. Op vrijdag 26 juli 2019 werd de Eerste Vrije Training verreden en klokte Sebastian Vettel de snelste tijd met 1:14.013. Verstappen eindigde op de vierde plek in VT1. Even later werd VT2 verreden en was Ferrari nogmaals oppermachtig, alhoewel deze keer Charles Leclerc als eerste eindigde. De Nederlander klokte een vijfde tijd. De volgende dag werd de Derde Vrije Training verreden en was de Monegask opnieuw het snelste: Verstappen werd tweede.

Op zaterdag werd de kwalificatie uiteraard verreden, en toen opeens verraste Mercedes met een snelle auto. Lewis Hamilton pakte poleposition, terwijl Verstappen vanaf P2 mocht starten op zondag. De Ferrari's stelden teleur: Vettel kon niet eens kwalificeren door problemen met de auto en Leclerc viel na Q2 uit, tevens vanwege technische problemen. Geen fijne dag voor de Scuderia dus. Dan gaan we door naar de zondag: de Grand Prix.

Hockenheim werd getroffen door heel veel regen. De baan was daardoor zeiknat en het verloop van de race werd daar flink door beïnvloed. Er werden daarom eerst een aantal formatieronden achter de safety car gereden, zodat de baan een klein beetje op kon drogen. Dit mocht echter niet heel veel baten, waardoor Sergio Perez de eerste coureur was die van de baan vloog. Dit was al in de tweede ronde nadat de safety car de pits in was gedoken. Safety car de baan dus weer op, zodat de andere coureurs de race veilig konden voortzetten. Velen maakten gebruik van deze tijd en maakten een pitstop. Ze gingen veelal van de wets naar de intermediates.

In ronde 14 plofte de Renault-motor van Daniel Ricciardo, waardoor de goedlachse Australiër even niet meer zo vrolijk keek. De safety car kwam de baan weer op. Vervolgens viel Lando Norris uit vanwege technische problemen, waarop tevens een safety car volgde. Leclerc vond dit een goed moment om de pitstraat in te duiken en op droogweerbanden over te stappen, maar hij crashte vrij snel daarna. Hamilton reed vlak daarna op hetzelfde punt tegen de muur aan, maar beschadigde enkel zijn voorvleugel. Hij schoot dus snel de pitstraat in (waarvoor hij een straf van vijf seconden kreeg) voor een nieuwe, maar daarop volgde zo ongeveer de langste pitstop ooit. Het leek net op een scène uit een comedy-film.

Maar de crashes waren hiermee nog niet klaar. De eerstvolgende was Nico Hülkenberg, wat ervoor zorgde dat de voorsprong van Verstappen kwam te vervallen. De safety car moest namelijk weer een verschijnen, maar ook dat was nog niet de laatste keer. Een aantal ronden later crashte Valtteri Bottas namelijk. De laatste coureur die uitviel was Pierre Gasly, die destijds nog voor Red Bull reed. Hij reed achterop bij Alexander Albon, waardoor de Fransman uitviel. In totaal zijn er dus zeven coureurs uitgevallen tijdens de Duitse Grand Prix.

Verstappen kende een vrij goede race. Hij reed op een gegeven moment aan kop en bleef daar ook. Er was wel één spannend momentje voor de Nederlander, waarop hij met zijn slicks een heuse pirouette draaide. Hij kwam echter weer goed terecht, dus kon hij direct verder rijden. De Red Bull-coureur sloot de race als eerste af, met op de tweede plaats Ferrari-coureur Vettel. Verrassend genoeg eindigde Daniil Kvyat als derde. Ook opmerkelijk: Robert Kubica pakte zijn eerste, en enige, WK-punt tijdens deze race doordat Antonio Giovinazzi en Kimi Raikkonen een tijdstraf van dertig seconden kregen.

Mocht je alles nog graag in beeld zien, dan kan dat! Hieronder is de samenvatting van de race te vinden. Al met al was de race natuurlijk erg bizar en er één om niet snel te vergeten. Met zo'n groot spektakel is het haast jammer dat de Hockenheimring niet meer op de kalender te vinden is dit jaar.