Ricciardo: 'Als we in juli pas gaan onderhandelen is het veel te laat'
Ricciardo: 'Als we in juli pas gaan onderhandelen is het veel te laat'
De toekomst van Ricciardo bij Renault is momenteel nog onzeker. Gezien de tegenvallende resultaten van vorig jaar is het nog maar de vraag of hij ook volgend jaar bij het team rijdt. De Australiër wil in ieder geval graag in gesprek met de Franse renstal, maar vindt juli wel erg laat voor onderhandelingen.
Ricciardo maakte in 2019 de controversiële overstap van Red Bull Racing naar Renault. Hij shockeerde vriend en vijand met zijn beslissing om van een topteam naar een team wat met moeite best of the rest werd te gaan. Toch geloofde de Australiër in de potentie die de Franse renstal in 2018 getoond had. Helaas bleven de resultaten het afgelopen jaar uit en is het nog maar de vraag of zij in 2020 wél vooruitgang kunnen boeken. Door het coronavirus heeft Ricciardo nog geen enkele race kunnen rijden en is het nog steeds onduidelijk of het team progressie geboekt heeft. En die progressie is voor Ricciardo een belangrijke factor bij zijn beslissing voor de toekomst. De Australiër staat bekend als een vechter en wil natuurlijk graag meevechten met de voorhoede. Als Renault dit niet waar kan maken, dan is de kans groot dat hij zijn heil ergens anders gaat zoeken.
Ook Renault zal de komende periode goed na moeten denken over de plannen voor de toekomst. De coronacrisis heeft overal in de Formule 1 rake klappen uitgedeeld en vele teams kampen op dit moment met financiële problemen. Ook Renault heeft al de nodige maatregelen moeten treffen. Zo hebben Daniel Ricciardo en Esteban Ocon een salarisverlaging gekregen en zijn veel personeelsleden met verlof gestuurd. Het Franse team heeft Ricciardo voor een bizar hoog bedrag binnengehaald, een bedrag wat ze door deze crisis waarschijnlijk niet meer kunnen betalen. Indien hij bij het team blijft, zal hij akkoord moeten gaan met een fikse salarisverlaging.
Häkkinen: "Kan me goed voorstellen dat Wolff met dit team in gesprek is"Lees meer
De Formule 1 hoopt op 5 juli 2020 het Formule 1-seizoen eindelijk af te trappen. Voor Daniel is dit het uitgelezen moment om het gesprek aan te gaan met zijn werkgever, hij kan dan immers eindelijk zien hoe het team er écht voor staat. De Australiër is wel van mening dat het coronavirus voor een hoop complicaties zorgt en dat de late start in Oostenrijk de onderhandelingen alleen maar lastiger maakt. Hij zou dan ook graag eerder rond de tafel gaan zitten. "Ik zou graag met Renault praten over de contractverlenging," zei hij tegenover Sky Italia. "Maar ik denk wel dat juli daar behoorlijk laat voor is."
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
'Red Bull kan overstap Adrian Newey naar concurrentie tot 2027 blokkeren'
- 7 minuten geleden
De Formule 1-grid voor het seizoen van 2025 tot nu toe
- 28 minuten geleden
Nelson Piquet Sr. adviseert Sainz: "Bij Red Bull kom je achter Verstappen terecht"
- 1 uur geleden
- 3
VIDEO: 'Newey wil vertrekken bij Red Bull Racing' | GPFans News
- 2 uur geleden
BREAKING! Nico Hülkenberg tekent contract bij Sauber-Audi vanaf 2025
- 2 uur geleden
- 11
Officieel: Nico Hülkenberg en Haas scheiden na dit seizoen de wegen
- 3 uur geleden
- 3
Gerelateerd nieuws
Waarom Silly Season in 2024 en 2025 een doorslaggevend gekkenhuis belooft te worden
Saward over tweede zitje bij Red Bull: "Max proberen te verslaan is carrièrepad uit de hel"
Ralf Schumacher begrijpt niks van Haas: "Hulkenberg aan het einde van zijn carrière"
Wat betekent het nieuws over Vandoorne voor de rest van de grid?
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network